[发明专利]基于三坐标检测的摩托车汽缸体测量设备在审
申请号: | 202310241792.0 | 申请日: | 2023-03-14 |
公开(公告)号: | CN116007555A | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 张小军;钱忠明;刘贵东;江勇;曾伟 | 申请(专利权)人: | 重庆太仓科技有限公司 |
主分类号: | G01B21/04 | 分类号: | G01B21/04 |
代理公司: | 东营辛丁知联专利代理事务所(普通合伙) 37334 | 代理人: | 康宁宁 |
地址: | 400000 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 坐标 检测 摩托车 汽缸 测量 设备 | ||
1.基于三坐标检测的摩托车汽缸体测量设备,包括检测底座(1),其特征在于,所述检测底座(1)上表面开设有平移槽道(5),所述平移槽道(5)内部安装有齿条板,所述检测底座(1)上表面滑动连接有X轴平移杆(2),所述X轴平移杆(2)底端通过齿轮与齿条板接触,所述平移槽道(5)上表面固定安装有Y轴平移杆(3),所述Y轴平移杆(3)上表面滑动连接有Z轴平移杆(4);
所述检测底座(1)上表面开设有夹持槽道(13),所述夹持槽道(13)中心处固定安装有中心定位块(10),所述夹持槽道(13)远离中心端固定安装有测距仪(6),所述夹持槽道(13)内部固定安装有高精度丝杆(8),所述高精度丝杆(8)的一端固定安装于中心定位块(10)侧壁,另一端跨过测距仪(6)上方固定安装于夹持槽道(13)内壁,所述高精度丝杆(8)外壁套接有夹持滑块(7),所述夹持滑块(7)通过套筒螺纹连接在高精度丝杆(8)外壁,所述夹持滑块(7)下表面固定安装有耐磨滑块(11),所述耐磨滑块(11)滑动连接在夹持槽道(13)上表面,所述夹持滑块(7)上表面固定安装有夹持杆(9),所述夹持杆(9)顶端一侧固定安装有用于与汽缸体接触的凸起,所述夹持杆(9)上表面固定安装有定位板(12),所述定位板(12)上表面水平,所述测距仪(6)测量方向正对夹持滑块(7)侧壁;
所述Z轴平移杆(4)内部设置有控制模块,该控制模块包括有测量采集单元、误差分析单元、控制单元、参考系采集单元和输出储存单元,所述测量采集单元用于获取Z轴平移杆(4)底端的探针所采集到的测量坐标,同时将坐标数据发送至误差分析单元,所述参考系采集单元用于通过Z轴平移杆(4)底部的探针采集定位板(12)的参考系坐标,并将参考坐标发送至误差分析单元,所述控制单元用于在测量过程中控制X轴平移杆(2)、Y轴平移杆(3)和Z轴平移杆(4)运动,配合测量采集单元和参考系采集单元获取到测量坐标和参考系坐标,所述误差分析单元用于对测量坐标和参考系坐标进行分析,根据分析结果得出测量结果和误差结果,同时根据分析结果对测量过程的误差和操作规范性作出判断,并生成测量完成信号、测量误差信号以及测量错误信号,同时将测量完成信号、测量误差信号和测量错误信号发送至输出储存单元,所述输出储存单元收到测量完成信号和测量误差信号后从误差分析单元中获取到测量结果并对测量结果和误差结果进行输出,同时对测量结果和误差结果进行储存,所述输出储存单元收到测量错误信号,对测量错误信号进行输出,同时对测量结果和误差结果进行储存。
2.根据权利要求1所述的基于三坐标检测的摩托车汽缸体测量设备,其特征在于,所述测量采集单元在通过Z轴平移杆(4)底端的探针采集测量坐标的过程如下:
步骤一:通过X轴平移杆(2)和Y轴平移杆(3)的移动使得Z轴平移杆(4)底部的探针依次在初始平面上移动,初始平面为汽缸体顶部的平面,若探针触及汽缸体,则获取此时X轴平移杆(2)、Y轴平移杆(3)和Z轴平移杆(4)的坐标,并将其记录为接触点的坐标,如此重复,获取一个平面上汽缸体的所有坐标点;
步骤二:通过Z轴平移杆(4)下降,使得Z轴平移杆(4)底部的探针下降一个测量平面,并在该平面上再次重复步骤一,获取该平面行的所有坐标点;
步骤三:重复步骤二,获取该汽缸体的所有坐标点,并将该坐标点的集合标记为正序测量坐标;
步骤四:从底部平面开始进行测量,底部平面为最后一次重复步骤二时的所测量的平面,并从底部平面开始逐步提升Z轴平移杆(4),重复步骤一至步骤三,获取第二组坐标集合,并将该坐标集合记录为倒序测量坐标。
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