[发明专利]一种隧道支护结构

说明书

一种隧道支护结构，本发明涉及隧道防护技术领域；固定板分别固定在弧形撑板下表面的左右两侧；升降机构分别设置于固定板的下侧，升降机构与前后对称的两个支撑柱连接；移动机构分别设置于两侧的固定底板内，移动机构与升降机构连接；斜撑杆等量并等距固定在固定板的上表面上，斜撑杆的上端向弧形撑板中心的一侧倾斜后，固定在弧形撑板的内壁上；直撑杆的两端分别固定穿过固定板后，露设在固定板的另一侧；抵触板分别抵触在弧形撑板内壁的两侧，抵触板固定在与之相邻的数个直撑杆的端头上；可将支护构件进行升降，且在下降后可将移动构件向下侧推动，从而有利于移动，在支护构件上升后则便于将移动构件进行隐藏，提高了支护构件的稳定性。

技术领域

本发明涉及隧道防护技术领域，具体涉及一种隧道支护结构。

背景技术

随着我国基础建设的飞速发展，隧道和地下工程在国民经济建设中占据着重要的作用，在隧道建设过程中易坍塌，不仅影响施工进度，液位施工人员的生命安全带来隐患，因此需要对隧道进行加固支护，避免隧道严重变形或坍塌，施工单位一般采用的支护结构为：采用一定数量的侧部支撑杆对隧道的两侧进行支撑，但是在隧道施工过程中，需要不断移动该支护构件，现有的支护构件安装和拆卸较为复杂，不利于隧道施工的使用。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种设计合理、使用方便的隧道支护结构，可将支护构件进行升降，且在下降后可将移动构件向下侧推动，从而有利于移动，在支护构件上升后则便于将移动构件进行隐藏，提高了支护构件的稳定性。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：它包含固定底板、支撑柱和弧形撑板，所述的弧形撑板左右两侧的下侧均前后对称设有支撑柱，同一侧的前后两个支撑柱的下端分别固定在固定底板上表面的前后两侧；它还包含：

固定板，所述的固定板为两个，且其分别固定在弧形撑板下表面的左右两侧；

升降机构，所述的升降机构为两个，且其分别设置于固定板的下侧，升降机构与前后对称的两个支撑柱连接；

移动机构，所述的移动机构为两个，且其分别设置于两侧的固定底板内，移动机构与升降机构连接；

斜撑杆，所述的斜撑杆为数个，且其等量并等距固定在固定板的上表面上，斜撑杆的上端向弧形撑板中心的一侧倾斜后，固定在弧形撑板的内壁上；

直撑杆，所述的直撑杆为数个，且其从前至后等距设置于两侧的固定板之间，直撑杆的两端分别固定穿过固定板后，露设在固定板的另一侧；

抵触板，所述的抵触板为两个，且其分别抵触在弧形撑板内壁的两侧，抵触板固定在与之相邻的数个直撑杆的端头上；

通过上述技术方案，通过移动机构将本结构推动至隧道内，再启动升降机构，升降机构带动固定板向上移动，固定板通过斜撑杆和直撑杆带动弧形撑板向上移动，直至弧形撑板抵触在隧道上侧的弧形内壁上，升降机构向上移动的同时松开移动机构，从而使得移动机构缩至固定底板内，提高了该结构的稳定性。

作为本发明的进一步改进，所述的升降机构包含：

升降内螺纹管，所述的升降内螺纹管为两个，且其分别固定在固定板的下表面上，升降内螺纹管活动插设在支撑柱内，升降内螺纹管与移动机构相抵触设置；

升降螺杆，所述的升降螺杆为两个，且其一一对应插设且通过螺纹旋接在升降内螺纹管内，升降螺杆的下端通过轴承与支撑柱的内底壁旋接；

固定箱，所述的固定箱固定在固定底板上表面的中心，固定箱位于两个支撑柱之间，固定箱的内顶壁上固定有驱动电机；

蓄电池，所述的蓄电池固定在固定箱内部的一侧，蓄电池与驱动电机连接；

联动齿轮，所述的联动齿轮为三个，且其分别套设并固定在升降螺杆以及驱动电机的输出轴上，三个联动齿轮之间通过链条连接；