[发明专利]用于白车身环境可靠性试验中的台车装置在审

专利信息
申请号: 202310278175.8 申请日: 2023-03-21
公开(公告)号: CN116296457A 公开(公告)日: 2023-06-23
发明(设计)人: 张志松;李井天;张营;朱松;王焰孟;赵一权;董婧晗;金嘉欣;李双;张良;田立然;刁帅 申请(专利权)人: 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 韩新城
地址: 300300 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 用于 车身 环境 可靠性 试验 中的 台车 装置
【权利要求书】:

1.用于白车身环境可靠性试验中的台车装置,其特征在于,包括形成台车主体结构的矩形状框架、安装在台车主体结构的底部的四个带有锁止功能的万向轮;设置在台车主体结构上部的至少两个相对布置的直线式的支架,所述支架通过L形角件与矩形状框架连接的X向方向的两个架体形成位置可调节的连接;每个所述支架上端两侧设置有两个相对布置的位置可调节的的滑块,在每个滑块上各自安装一个橡胶垫,所述橡胶垫用于与白车身直接接触以增大摩擦力,避免白车身与金属接触出现磕碰划伤。

2.根据权利要求1所述用于白车身环境可靠性试验中的台车装置,其特征在于,所述L形角件通过螺栓与矩形状框架的X向方向的两个架体的沟槽中的T形螺母固定,当螺栓与T形螺母拧松时,可使所述支架在X方向上调节位置。

3.根据权利要求1所述用于白车身环境可靠性试验中的台车装置,其特征在于,所述滑块通过螺栓与所述支架的沟槽中的T形螺母固定,当螺栓与T形螺母拧松时,可使所述滑块在Y方向上调节位置。

4.根据权利要求1所述用于白车身环境可靠性试验中的台车装置,其特征在于,所述矩形状框架由所述X向方向布置的两个X向直线架体以及Y向方向布置的两个Y向直线架体连接构成,所述Y向直线架体连接于两个X向直线架体的底端;所述万向轮安装于所述Y向直线架体的底端。

5.根据权利要求1所述用于白车身环境可靠性试验中的台车装置,其特征在于,所述矩形状框架以及支架采用自带沟槽的工业铝合金型材。

6.根据权利要求1所述用于白车身环境可靠性试验中的台车装置,其特征在于,所述矩形状框架的内部加装一条或多条加强筋。

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