[发明专利]一种特大跨度悬索桥主缆桥头平缓地深部锚固系统

权利要求书

1.一种特大跨度悬索桥主缆桥头平缓地深部锚固系统，其特征在于；所述锚固系统由核心构件盘梁式锚碇，散索鞍、主缆、索股、去锚固室主通道，去索股室斜通道构成；

所述主通道近盘梁式锚碇硐室，正向倾斜增大，增大宽度由锚固力大小确定，形状为圆形、方形或椭圆形；

所述盘梁式锚碇，抵在索股硐室周围岩体上，发挥梁的作用，将受到索股拉力直接转头传递了岩体，同时将少部分力通过锚杆传给围岩；盘梁式锚碇为厚大高标号钢筋混凝土墙体，其钢筋骨架与靠散索鞍侧置入小号H型钢格网连接，并与锚杆相连；

顺每索股方向预埋波纹管和内置钢套管，主通道侧预埋垂直索股宽厚的锚垫与钢板；

所述索股通道，轮廓可圆，可城门洞形，断面需满足散索鞍运输条件，随轴线向散索鞍方向渐变逐小，围岩能够适当加强衬砌支护。

2.根据权利要求1所述一种特大跨度悬索桥主缆桥头平缓地深部锚固系统，其特征在于；主通道为散索鞍构件 、盘梁式锚碇材料运输以及运营时检修通道，其线位由洞口地势、地灾险情、山体地质构造、岩层产状、岩性、涌突水等情况确定，回转半径要大，搭接要圆顺，线路尽可能短；

其设置灵活，其断面大小取决于散索鞍等构件基本单元顺轴线向横向最大尺寸特征与施工要求；其轮廓可圆，可城门洞形；其坡度0.3-3%；其掘进即可采用光面控振爆破方式，也可采用小型隧道掘进机方式，也可采取其他掘进方式；遇破碎围岩时可采取挂网喷浆支护或其他方式支护；其运输方式可采用轻轨平板运输，以蓄电池驱动；其疏排水采取自流，确保锚碇系统永久性排水；其通风方式施工期采取压入式通风，而运营期采取自然通风方式。

3.根据权利要求1所述一种特大跨度悬索桥主缆桥头平缓地深部锚固系统，其特征在于；散索鞍，双曲线型，由锚杆固定。

4.根据权利要求1所述一种特大跨度悬索桥主缆桥头平缓地深部锚固系统，其特征在于；主缆，将锚固索力跨过索塔，通过散索鞍传至盘梁式锚碇。

5.根据权利要求1所述一种特大跨度悬索桥主缆桥头平缓地深部锚固系统，其特征在于；主缆通道，主缆跨过索塔非接触直接钻进山体通道；主缆通道，轮廓可圆形，可马蹄形，圆形可钻孔形成或光爆形成，马蹄形可光爆掘进；圆形成孔，一种方案先自上而下钻小孔，后安装反井钻头刷大；小孔斜交软硬接触面或破碎带、溶硐，为了避免钻偏，钻进过程要轻压、慢转，确保长度＞10 cm，软岩转硬岩时不能加压；可缩短测量循环进尺，红外线导向及时发现钻偏，确定弯曲深度、偏斜方位和倾角大小，以便及时采用纠偏钻头校正钻孔线位；如钻孔已出现地表，采用金刚石串珠往返式绳锯机校正，或沿线位凿直径2m通道；马蹄形光爆掘进成通道；断面大小由主缆断面与支护衬砌决定。

6.根据权利要求1所述一种特大跨度悬索桥主缆桥头平缓地深部锚固系统，其特征在于；主缆通道可钢筋纤维混凝土注模支护，确保防水，防尘与通风。