[发明专利]一种车内氧浓度控制方法、装置、计算机设备和存储介质在审
申请号: | 202310290876.3 | 申请日: | 2023-03-23 |
公开(公告)号: | CN116353303A | 公开(公告)日: | 2023-06-30 |
发明(设计)人: | 黄天益;范真铭 | 申请(专利权)人: | 成都赛力斯科技有限公司 |
主分类号: | B60H3/00 | 分类号: | B60H3/00 |
代理公司: | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人: | 周欢 |
地址: | 610095 四川省成都市中国(四川)自由贸易*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车内氧 浓度 控制 方法 装置 计算机 设备 存储 介质 | ||
1.一种车内氧浓度控制方法,其特征在于,包括:
获取第一氧浓度以及第二氧浓度,所述第一氧浓度为车舱外部的氧气浓度,所述第二氧浓度为车舱内部的氧气浓度,并根据所述第一氧浓度获得第一浓度变化率;
当所述第一浓度变化率大于第一变化率阈值时,根据所述第一浓度变化率确定第一目标变化率,且,所述第一目标变化率小于所述第一浓度变化率;
基于所述第一目标变化率调整所述第二氧浓度,以使得所述第二氧浓度接近或等于所述第一氧浓度。
2.根据权利要求1所述的车内氧浓度控制方法,其特征在于,所述根据所述第一浓度变化率确定第一目标变化率,包括:
确定过渡系数,所述过渡系数是预设定的或由用户输入获得,且,所述过渡系数小于1;
根据所述过渡系数与所述第一浓度变化率的乘积确定所述第一目标变化率。
3.根据权利要求1所述的车内氧浓度控制方法,其特征在于,所述基于所述第一目标变化率调整所述第二氧浓度,包括:
当所述第一氧浓度降低时,基于当前时刻的所述第二氧浓度以及所述第一目标变化率获得第一目标浓度;
根据所述第一目标浓度控制供氧装置的供氧参数,以使得所述第二氧浓度接近或等于所述第一氧浓度。
4.根据权利要求1所述的车内氧浓度控制方法,其特征在于,所述基于所述第一目标变化率调整所述第二氧浓度,之后还包括:
根据第一氧浓度和第二氧浓度获得浓度差值;
当所述第一浓度变化率小于或等于所述第一变化率阈值,且,所述浓度差值大于或者等于浓度阈值时,基于第二目标变化率调整所述第二氧浓度,以使得所述第二氧浓度接近或等于所述第一氧浓度。
5.根据权利要求4中所述的车内氧浓度控制方法,其特征在于,根据第一氧浓度和第二氧浓度获得浓度差值,之后还包括:
根据所述浓度差值与所述第一目标变化率或第二目标变化率确定预估变化时间,以展示所述预估变化时间。
6.根据权利要求1所述的车内氧浓度控制方法,其特征在于,所述车内氧浓度控制方法还包括:
当所述第一浓度变化率大于第二变化率阈值时,调整所述第二氧浓度至第二目标浓度并维持,所述第二变化率阈值大于所述第一变化率阈值。
7.根据权利要求1所述的车内氧浓度控制方法,其特征在于,所述车内氧浓度控制方法还包括:
根据所述第二氧浓度获得第二浓度变化率;
当所述第一浓度变化率小于或等于所述第一变化率阈值,且所述第二浓度变化率大于第三变化率阈值时,调整所述第二氧浓度至所述第一氧浓度。
8.一种车内氧浓度控制装置,其特征在于,所述装置包括:
获取模块,包括第一氧浓度获取单元和第二氧浓度获取单元,用于分别获取第一氧浓度以及第二氧浓度,所述第一氧浓度为车舱外部的氧气浓度,所述第二氧浓度为车舱内部的氧气浓度;
计算模块,用于根据所述第一氧浓度获得第一浓度变化率,还用于当所述第一浓度变化率大于第一变化率阈值时,根据所述第一浓度变化率确定第一目标变化率,且,所述第一目标变化率小于所述第一浓度变化率;
氧浓度调整模块,用于基于所述第一目标变化率调整所述第二氧浓度,以使得所述第二氧浓度接近或等于所述第一氧浓度。
9.一种计算机设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至7中任一项所述方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至7中任一项所述的方法的步骤。
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