[发明专利]车辆锂电池充电方法、装置及电子设备在审
申请号: | 202310294622.9 | 申请日: | 2023-03-23 |
公开(公告)号: | CN116278966A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 李晓侠 | 申请(专利权)人: | 楚能新能源股份有限公司 |
主分类号: | B60L58/15 | 分类号: | B60L58/15;B60L3/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 孟洋 |
地址: | 430051 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 锂电池 充电 方法 装置 电子设备 | ||
1.一种车辆锂电池充电方法,其特征在于,所述方法包括:
响应于车辆电子控制单元发送的充电信号,向充电继电器下发闭合指令以进入充电模式;
在所述充电模式开始时间后的第一充电阶段,基于第一电流阈值判断所述锂电池是否发生过流故障,其中,所述锂电池在所述第一充电阶段以第一充电电流充电,所述第一充电电流为最低应用环境温度下的充电电流;
在所述第一充电阶段结束至所述锂电池达到最高充电总压的第二充电阶段,基于第二电流阈值判断所述锂电池是否发生过流故障,其中,所述锂电池在所述第二充电阶段以第二充电电流充电,所述第二充电电流为预设温度区间内允许的最大充电电流;
在所述第二充电阶段结束至所述锂电池达到单体最高电压的第三充电阶段,基于第三电流阈值判断所述锂电池是否发生过流故障,其中,所述锂电池在所述第三充电阶段以第三充电电流充电,所述第三充电电流为预设恒流电流。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述充电模式开始时间后的第一充电阶段,基于第一电流阈值判断所述锂电池是否发生过流故障之前,还包括:
确定所述闭合指令的第一下发时间;以及
基于所述第一下发时间和第一延时时长,确定所述充电模式开始时间。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于第三电流阈值判断所述锂电池是否发生过流故障之后,还包括:
在所述第三充电阶段结束后,向所述充电继电器下发断开指令并确定第二下发时间;以及
基于所述第二下发时间和第二延时时长,确定放电模式开始时间。
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述确定放电模式开始时间之后,还包括:
基于所述放电模式开始时间和第三延时时长,确定放电故障检测开始时间。
5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
根据所述第一充电电流确定所述第一电流阈值,其中,所述第一电流阈值为1.2倍第一充电电流;
根据所述第二充电电流确定所述第二电流阈值,其中,所述第二电流阈值为1.2倍第二充电电流;以及
根据所述第三充电电流确定所述第三电流阈值,其中,所述第三电流阈值为1.2倍第三充电电流。
6.一种车辆锂电池充电装置,其特征在于,包括:
响应模块,用于响应于车辆电子控制单元发送的充电信号,向充电继电器下发闭合指令以进入充电模式;
第一充电模块,用于在所述充电模式开始时间后的第一充电阶段,基于第一电流阈值判断所述锂电池是否发生过流故障,其中,所述锂电池在所述第一充电阶段以第一充电电流充电,所述第一充电电流为最低应用环境温度下的充电电流;
第二充电模块,用于在所述第一充电阶段结束至所述锂电池达到最高充电总压的第二充电阶段,基于第二电流阈值判断所述锂电池是否发生过流故障,其中,所述锂电池在所述第二充电阶段以第二充电电流充电,所述第二充电电流为预设温度区间内允许的最大充电电流;
第三充电模块,用于在所述第二充电阶段结束至所述锂电池达到单体最高电压的第三充电阶段,基于第三电流阈值判断所述锂电池是否发生过流故障,其中,所述锂电池在所述第三充电阶段以第三充电电流充电,所述第三充电电流为预设恒流电流。
7.如权利要求6所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
第一确定模块,用于确定所述闭合指令的第一下发时间;以及
第二确定模块,用于基于所述第一下发时间和第一延时时长,确定所述充电模式开始时间。
8.如权利要求6所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
第三确定模块,用于在所述第三充电阶段结束后,向所述充电继电器下发断开指令并确定第二下发时间;以及
第四确定模块,用于基于所述第二下发时间和第二延时时长,确定放电模式开始时间。
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