[发明专利]一种铁路石龙桥小阻力扣件轨下弹性垫板及其制造方法在审
申请号: | 202310298869.8 | 申请日: | 2023-03-24 |
公开(公告)号: | CN116515177A | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 马金福;张金国;张世鑫;张誉泷;马金生;白双莲;马雪蓉;俞科技 | 申请(专利权)人: | 宁波德固赛密封科技有限公司 |
主分类号: | C08L7/00 | 分类号: | C08L7/00;C08K13/04;C08K7/26;C08K3/04;C08K3/34;C08K5/47;C08K5/3437;C08K5/18;C08K5/31;E01B9/68;B29B7/74;B29B7/24;B29C45/00 |
代理公司: | 兰州中科华西专利代理有限公司 62002 | 代理人: | 郑雷 |
地址: | 315300 浙江省宁波市慈溪高*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 石龙桥小 阻力 扣件 弹性 垫板 及其 制造 方法 | ||
本发明涉及轨下垫板制造技术领域,具体为一种铁路石龙桥小阻力扣件轨下弹性垫板及其制造方法,包括原料准备、小料自动配备、密炼、开炼、硫化注射、成品检测等步骤,有益效果在于采用密炼机和开炼机进行混合工艺制取半成品,在通过注射成型工序制备成型,制得的橡胶垫板适用于直线及R≥800m的曲线地段,走行轨为60kg/m轨,护轨为50kg/m轨,该产品完全满足铁道行业标准TB/T3395.(1‑5)2015技术标准和研9204‑5等图纸要求,其在线路上铺设稳定性、安全性均能够满足现场实际需求。
技术领域
本发明涉及轨下垫板制造技术领域,具体为一种铁路石龙桥小阻力扣件轨下弹性垫板及其制造方法。
背景技术
近年来,随着我国高速铁路快速发展,对轨下弹性垫板产品质量、标准、性能提出了更高要求,目前弹条I型扣件轨下垫板适用于客货共线铁路直线及曲线半径不大于295m线路、各类铁路站线的有砟轨道混凝土枕50kg/m钢轨,弹条II型扣件轨下垫板适用于客货共线铁路直线及曲线半径不小于295m线路、各类铁路站线的有砟轨道混凝土枕60kg/m或75kg/m钢轨,现有轨下弹性垫板无法满足铁路石龙桥铺设无缝线路建设需求,甚至影响铁路安全运输,为了填补铁路石龙桥小阻力扣件轨下弹性垫板新产品生产空白, 结合现有轨下弹性垫板,通过改进配方、工艺等方法,实现铁路石龙桥小阻力扣件轨下弹性垫板在直线及R≥800m的曲线地段,走行轨为60kg/m轨,护轨为50kg/m轨的生产上线,同时形成国内铁路建设多元化产业发展格局,因此,亟需提出一种铁路石龙桥小阻力扣件轨下弹性垫板及其制造方法来解决上述的问题。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
一种铁路石龙桥小阻力扣件轨下弹性垫板,由下述原料按重量份制备而成:
(1)大料
天然橡胶: 38000g±50g
MT炭黑: 9000g±40g
N330炭黑: 5000g±40g
N774碳黑: 10000g±40g
白炭黑: 4000g±40g
(2)小料
硫磺粉: 360g±3g
促进剂D: 350g±3g
促进剂CZ: 520g±3g
促进剂DM: 170g±15g
促进剂DTDM: 500g±15g
防老剂RD: 700g±3g
防老剂D: 300g±3g
防老剂4010NA: 700g±3g
氧化锌: 1500g±5g
硬脂酸: 650g±3g
均匀剂D-4A 550g±3g
硅酸铝: 480g±3g
硅烷偶联剂XG-669C: 300g±3g
一种铁路石龙桥小阻力扣件轨下弹性垫板的制造方法,包括以下步骤:
步骤S1原料准备,原料分为生胶、大料、小料,根据全自动配料系统的料筒、料斗容量和对应自动计量称的称量精度,将原材料型号规格置于相应系统规定的料筒、料斗中,按系统配方规定数量设置每个料筒中原材料需求量,其中原料配比时生胶切块计量误差在±50g,硫磺采用人工配料精度控制在±5g。
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