[发明专利]一种车辆驾驶状态的确定方法、装置、电子设备及介质

权利要求书

1.一种车辆驾驶状态的确定方法，其特征在于，包括：

获取目标车辆在当前时刻的行驶速度和行驶加速度，并基于所述行驶速度和所述行驶加速度确定第一目标值，所述第一目标值表示所述目标车辆在当前时刻的驾驶激烈程度；

基于所述行驶速度和预设基准函数，确定与所述行驶速度对应的第二目标值，所述第二目标值表示所述目标车辆以所述行驶速度行驶时，对应的预设驾驶激烈程度；

基于所述第一目标值和所述第二目标值的比对结果，确定所述目标车辆的目标驾驶状态。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取目标车辆在当前时刻的行驶速度和行驶加速度，并基于所述行驶速度和所述行驶加速度确定第一目标值，包括：

若所述目标车辆为手动挡车型，则基于所述目标车辆的车速传感器获取所述目标车辆的行驶速度和行驶加速度；

若所述目标车辆为自动挡车型，则基于所述目标车辆的自动变速箱控制单元获取所述目标车辆的行驶速度和行驶加速度；

基于所述行驶速度和所述行驶加速度的乘积，确定所述目标车辆当前时刻对应的第一目标值。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在基于所述行驶速度和预设基准函数，确定与所述行驶速度对应的第二目标值之前，还包括：

获取车辆数据管理平台中的各历史行驶速度以及与所述历史行驶速度对应的至少两个历史行驶加速度；

针对任一所述历史行驶加速度，确定所述历史行驶加速度对应的油耗值以及排放量；

基于所述油耗值和所述排放量，从各所述历史行驶加速度中确定出与所述历史行驶速度对应的目标历史加速度；

基于所述历史行驶速度以及所述目标历史加速度拟合出所述预设基准函数。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述行驶速度和预设基准函数，确定与所述行驶速度对应的第二目标值，包括：

将所述行驶速度代入至所述预设基准函数中，并将得到的计算结果确定为所述行驶速度对应的第二目标值。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一目标值和所述第二目标值的比对结果，确定所述目标车辆的目标驾驶状态，包括：

若所述第一目标值与所述第二目标值的差值大于第一预设阈值，则确定所述目标驾驶状态为激烈驾驶状态；

若所述第一目标值与所述第二目标值的差值小于第二预设阈值，则确定所述目标驾驶状态为缓和驾驶状态。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

获取所述目标车辆在历史行驶过程中，与所述目标车辆对应的各历史第一目标值，其中，所述历史第一目标值基于所述目标车辆的历史行驶速度和历史行驶加速度确定；

基于目标车辆的瞬时油耗传感器，获取与各所述历史第一目标值对应的目标历史油耗值；

基于各所述历史第一目标值和各所述目标历史油耗值，建立所述目标车辆的油耗数据图。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在基于所述行驶速度和所述行驶加速度确定第一目标值之后，还包括：

确定所述油耗数据图中，与所述第一目标值相对应的历史第一目标值，并基于所述历史第一目标值确定所述目标车辆对应的目标油耗值；

基于所述目标油耗值生成提示信息提示所述目标车辆的驾驶用户，以基于所述提示信息调整所述目标车辆的驾驶状态。

8.一种车辆驾驶状态的确定装置，其特征在于，包括：

第一目标值确定模块，用于获取目标车辆在当前时刻的行驶速度和行驶加速度，并基于所述行驶速度和所述行驶加速度确定第一目标值，所述第一目标值表示所述目标车辆在当前时刻的驾驶激烈程度；

第二目标值确定模块，用于基于所述行驶速度和预设基准函数，确定与所述行驶速度对应的第二目标值，所述第二目标值表示所述目标车辆以所述行驶速度行驶时，对应的预设驾驶激烈程度；

目标驾驶状态确定模块，用于基于所述第一目标值和所述第二目标值的比对结果，确定所述目标车辆的目标驾驶状态。