[发明专利]一种防止非机动车倾倒的电子围栏及其工作方法在审

专利信息
申请号: 202310330471.8 申请日: 2023-03-30
公开(公告)号: CN116290971A 公开(公告)日: 2023-06-23
发明(设计)人: 陈晨;林峰;林文婷 申请(专利权)人: 福建省电信技术发展有限公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42;E04H6/00;E04H17/00;E04H17/16;G01V8/12;G01C9/00;G01P5/00;G01J5/00
代理公司: 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 代理人: 黄灿林
地址: 350000 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 防止 非机动车 倾倒 电子 围栏 及其 工作 方法
【说明书】:

发明公开了一种防止非机动车倾倒的电子围栏及其工作方法,涉及车辆管理电子围栏技术领域,为解决非机动车重量较轻,当停放在电子围栏内时,容易因停放不当或风力到达七级以及七级以上时,容易将车辆吹倒,车辆倾倒时有可能造成车辆外壳损伤或部件出现故障,而电子围栏无法给非机动车提供有效保护,从而防止其出现倾倒现象的问题。所述遮阳顶下方的左右两侧以及下方的中间位置处分别固定设置有支撑柱,所述支撑柱两侧的上端对称开设有挡风机构槽,两侧所述挡风机构远离遮阳顶中心的一侧设置有挡风机构,所述挡风机构的内部开设有引风板槽,所述引风板槽的内部对称设置有两个引风板。

技术领域

本发明涉及车辆管理电子围栏技术领域,尤其是一种防止非机动车倾倒的电子围栏及其工作方法。

背景技术

非机动车包括自行车、三轮车、人力车、畜力车、残疾人机动轮椅车、电动自行车等,非机动车的电子围栏可实时掌握停车区域内非机动车的数量、状态、位置及各区间的流量情况等信息,为车辆投放、调度和运维提供智能指引。

现有的电子围栏存在以下缺陷:非机动车重量较轻,当停放在电子围栏内时,容易因停放不当或风力到达七级以及七级以上时,容易将车辆吹倒,车辆倾倒时有可能造成车辆外壳损伤或部件出现故障,导致电动车就没有办法正常的骑行。比如如果摔倒了加速转把转,把里面的线路损坏,从而无法骑行,而电子围栏无法给非机动车提供有效保护,从而防止其出现倾倒现象,所以我们提出了一种防止非机动车倾倒的电子围栏及其工作方法,以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防止非机动车倾倒的电子围栏及其工作方法,以解决上述背景技术中提出非机动车重量较轻,当停放在电子围栏内时,容易因停放不当或风力到达七级以及七级以上时,容易将车辆吹倒,车辆倾倒时有可能造成车辆外壳损伤或部件出现故障,而电子围栏无法给非机动车提供有效保护,从而防止其出现倾倒现象的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种防止非机动车倾倒的电子围栏,包括支撑柱、车辆倾倒传感器和车辆信息发送端,所述遮阳顶下方的左右两侧以及下方的中间位置处分别固定设置有支撑柱,所述支撑柱两侧的上端对称开设有挡风机构槽,两侧所述挡风机构远离遮阳顶中心的一侧设置有挡风机构,所述挡风机构的内部开设有引风板槽,所述引风板槽的内部对称设置有两个引风板,且两个引风板之间通过转轴转动连接,所述引风板的一端与引风板槽的内壁之间固定设置有电动伸缩缸,所述引风板槽的上下两侧对称设置有滑动杆槽,所述引风板的上下两端对称设置有滑动杆,且滑动杆与滑动杆槽滑动连接。

优选的,所述挡风机构的前后两侧对称设置有限位边,所述挡风机构的宽度小于挡风机构槽的宽度,且挡风机构加两个限位边的宽度大于挡风机构槽的宽度。

优选的,两侧所述支撑柱远离遮阳顶中心的一侧的上下两端分别设置有四个人体红外传感器。

优选的,所述遮阳顶后端的两侧对称设置有电机盒,所述电机盒的内部固定设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端延伸贯穿并延伸至挡风机构槽的内部,所述挡风机构槽的一侧开设有挡风机构槽,且挡风机构的一端位于挡风机构槽的内部。

优选的,所述挡风机构一端的两侧对称设置有转轴槽,所述驱动电机输出端的外部固定套设有主动轴,且主动轴与一侧转轴槽相适配,另一侧所述转轴槽的内部设置有从动轴,且从动轴与转轴槽相适配,所述从动轴的一端与遮阳顶通过轴承转动连接。

优选的,所述遮阳顶的内壁等距开设有多个灯条,且灯条的一侧设置有光幕传感器投光结构,三个支撑柱的下方固定设置有底板,所述底板上端的内壁固定设置有光幕传感器受光结构,且光幕传感器受光结构与光幕传感器投光结构相对应。

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