[发明专利]一种垂直套接的设备入舱系统在审
申请号: | 202310336179.7 | 申请日: | 2023-03-31 |
公开(公告)号: | CN116511854A | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 尹恒洋;薛彦全;李子瑜;胡晓亮;杨明远;柴晋洪 | 申请(专利权)人: | 北京新风航天装备有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 北京万象新悦知识产权代理有限公司 11360 | 代理人: | 张东雁 |
地址: | 100854*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垂直 套接 设备 系统 | ||
1.一种垂直套接的设备入舱系统,其特征在于,包括水平台(14)、工业机器人(1)、设备转台(4)、舱体转台(10)和调平装置(11),其中,水平台(14)在水平面内呈U字型,工业机器人(1)固定安装在水平台(14)U字型空缺处的地面上,在水平台(14)左边的的台面上安装有舱体转台(10),舱体转台(10)的轴垂直于水平台(14);在舱体转台(10)上同轴心安装三爪卡盘(9);舱体转台(10)的左边安装有工业相机Ⅱ(12),并用工业相机Ⅱ(12)的轴线垂直相交于舱体转台(10)的轴线;在舱体转台(10)前面的台面上固定安装有调平装置(11),在工业机器人(1)前面的台面上固定安装有工件托盘(13),在水平台(14)右边的的台面上安装有设备转台(4),设备转台(4)的轴心垂直于水平台(14;在设备转台(4)同轴心安装有舱内设备工装(3),在舱内设备工装(3)左边安装有工业相机Ⅰ(5),并且工业相机Ⅰ(5)的轴线垂直相交于设备转台(4)的轴线;且用工业相机Ⅱ(12)、舱体转台(10)、工业相机Ⅰ(5)和设备转台(4)的轴线与水平台(14)台面的交点在一条直线上;
所述的工业机器人(1)末端设有电动夹爪(7);
工作时,先将待装配的舱体(8)和舱内设备(2)放置在工件托盘(13)的相应位置上;舱体(8)和舱内设备(2)的外壁上有用于装配的相应的特征孔位,即舱体(8)外壁上的舱体特征孔位(81)和舱内设备(2)外壁上的舱内设备特征孔位(21);
然后通过工业机器人(1)的电动夹爪(7)将工件托盘(13)中的舱内设备(2)抓起并放置在舱内设备工装(3)上,使舱内设备(2)下端面与舱内设备工装(3)上表面贴合并同轴;调整工业相机Ⅰ(5)的高度与舱内设备特征孔位(21)的高度相同;再旋转设备转台(4),通过设备转台(4)带动舱内设备工装(3)和舱内设备(2)开始转动,同时,工业相机Ⅰ(5实时拍摄并识别舱内设备特征孔位(21),直至设备特征孔位(21)出现在工业相机Ⅰ(5)视野中央,设备转台(4)停止转动,此时舱内设备(2)达到待入舱状态;
再让工业机器人(1)的电动夹爪(7)将工件托盘(13)中的舱体(8)抓起并放置到三爪卡盘(9)上,锁紧三爪卡盘(9);调整工业相机Ⅱ(12)的高度与舱体特征孔位(81)的高度相同;让舱体转台(10)开始转动,工业相机Ⅱ(12)开始拍摄并识别舱体特征孔位(81),直至舱体特征孔位(81)出现在视野中央,舱体转台(10)停止转动,完成了舱体(8)的角向定位;
随后,工业机器人(1)的电动夹爪(7)将舱体(8)夹住,三爪卡盘(9)松开,工业机器人(1)的电动夹爪(7)将舱体(8)夹持起来,移动到调平装置(11)上方的位置,保证舱体(8)向下压时其端面能与四个线性位移传感器(111)都接触,控制舱体(8)向下运动将四个线性位移传感器(111)下压到合适位置,读取四个线性位移传感器(111)上的示数;
如果四个示数相同,则表示舱体(8)的端面为水平,进而表示舱体(8)的轴线与舱内设备(2)的轴线平行,随后控制工业机器人(1)的末端只进行平移运动,即可将舱体(8)姿态不变地移动到设备转台(4)上方,此时舱体8的轴线与舱内设备(2)的轴线完全重合,工业机器人(1)直接带动舱体(8)向下平移适当距离,实现垂直套接,完成舱内设备(2)的进入舱体(8);
如果线性位移传感器的四个示数不同,则表示舱体(8)的端面不水平,通过四个不同示数即可计算出舱体(8)端面与水平面的夹角,进而将夹角数据传递给工业机器人(1),工业机器人(1)根据夹角数据调整自身姿态,将舱体(8)的端面调整为水平,再将舱体(8)平移到设备转台(4)上方,此时舱体(8的轴线与舱内设备(2)的轴线完全重合,控制舱体(8)向下平移适当距离,实现垂直套接,完成舱内设备(2)进入舱体(8)。
2.根据权利要求1所述的一种垂直套接的设备入舱系统,其特征在于,在工业机器人(1)上端还安装有六维力传感器(6);
在业机器人(1)抓起舱体(8)向舱内设备(2)套接的下移过程中,六维力传感器(6)实时监测舱体(8)和舱内设备(2)的接触力,如果接触力在一个合适的阈值内,可以认为舱体(8)和舱内设备(2)无碰撞,继续完成套接直至舱体(8)和舱内设备(2)的特征孔位重合,如果接触力超出阈值,则认为舱体(8)和舱内设备(2)在套接过程中出现碰撞,需要停止套接,将舱体(8)退出舱内设备(2)的范围,重新调整后再进行垂直套接过程。
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