[发明专利]一种可调节抓取力度的立车卡爪在审
申请号: | 202310350770.8 | 申请日: | 2023-04-04 |
公开(公告)号: | CN116511554A | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 王德猛;赵长青;何召坤 | 申请(专利权)人: | 山东雷欧机床有限公司 |
主分类号: | B23B31/10 | 分类号: | B23B31/10 |
代理公司: | 枣庄鑫宇源专利代理事务所(普通合伙) 37378 | 代理人: | 魏秀娟 |
地址: | 277400 山东省枣庄市滕州市经*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 抓取 力度 立车卡爪 | ||
1.一种可调节抓取力度的立车卡爪,包括壳体,其特征在于,所述壳体内固定连接第一液压缸机构,第一液压缸机构上设有限位块机构,第一液压缸机构内设有第二液压缸机构,第二液压缸机构末端固定连接移动板,第一液压缸机构和第二液压缸机构上设有传动机构,传动机构固定连接限位机构,壳体内设有液压驱动机构,移动板上设有安装机构,安装机构内设有卡爪机构;
所述限位块机构用于对第一液压缸机构进行限位,传动机构用于驱动限位块机构,限位块机构用于对第二液压缸机构进行限位,第一液压缸机构和第二液压缸机构用于带动移动板移动夹持,液压驱动机构用于驱动第一液压缸机构或第二液压缸机构,安装机构用于安装卡爪机构。
2.根据权利要求1所述的可调节抓取力度的立车卡爪,其特征在于,所述壳体上设有滑槽,移动板和壳体滑动连接,移动板穿过滑槽。
3.根据权利要求1所述的可调节抓取力度的立车卡爪,其特征在于,所述第一液压缸机构包括固定于壳体内的第一缸体,第一缸体内滑动连接第一活塞,第一活塞固定连接第二缸体,第二缸体穿过第一缸体,并与第一缸体滑动连接。
4.根据权利要求3所述的可调节抓取力度的立车卡爪,其特征在于,所述限位块机构包括固定于第一缸体上的第一弹簧,第一弹簧远离第一缸体的一端固定连接弹簧安装环,弹簧安装环转动连接拉板,拉板固定连接限位杆,第一缸体上与限位杆对应位置开设有短插槽和长插槽,拉板固定连接滑杆,滑杆穿过第一缸体,并与第一缸体滑动连接,滑杆远离拉板的一端固定连接限位块。
5.根据权利要求3所述的可调节抓取力度的立车卡爪,其特征在于,所述第二液压缸机构包括和第二缸体滑动连接的第二活塞,第二活塞固定连接套筒,套筒穿过第二缸体,并与第二缸体滑动连接。
6.根据权利要求5所述的可调节抓取力度的立车卡爪,其特征在于,所述传动机构包括固定于第二缸体上的电机支架,电机支架固定连接电机,电机的输出轴固定连接第一转轴,第一转轴和套筒转动连接,第一转轴固定连接第一锥齿轮,第一锥齿轮啮合第二锥齿轮,第二锥齿轮固定连接第二转轴,第二转轴与第二活塞和移动板转动连接,第二转轴固定连接第三锥齿轮,第三锥齿轮啮合第四锥齿轮。
7.根据权利要求6所述的可调节抓取力度的立车卡爪,其特征在于,所述限位机构包括和第四锥齿轮固定连接的第一螺纹杆,第一螺纹杆转动连接螺纹杆座,螺纹杆座和第二活塞固定连接,第一螺纹杆螺纹连接螺纹套筒,螺纹套筒穿过第二活塞,并与第二活塞滑动连接,第二缸体内侧设有限位槽。
8.根据权利要求7所述的可调节抓取力度的立车卡爪,其特征在于,所述液压驱动机构包括固定于壳体内的动力元件,动力元件固定连接第一液压管和控制元件,控制元件和第一缸体之前固定连接第二液压管,控制元件和第二缸体之间固定连接第三液压管。
9.根据权利要求1所述的可调节抓取力度的立车卡爪,其特征在于,所述安装机构包括设于移动板上的安装槽,移动板固定连接第二弹簧,第二弹簧远离移动板的一端固定连接安装杆固定板,安装杆固定板固定连接安装杆,安装杆穿过移动板,并与移动板滑动连接。
10.根据权利要求9所述的可调节抓取力度的立车卡爪,其特征在于,所述卡爪机构包括设于安装槽内的连接杆,连接杆固定连接调节架,调节架转动连接第二螺纹杆,第二螺纹杆固定连接旋转把手,第二螺纹杆螺纹连接升降块,升降块和调节架滑动连接,升降块固定连接卡爪,卡爪上设有压力传感器。
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