[发明专利]一种车辆零配件质量测试试验台

权利要求书

1.一种车辆零配件质量测试试验台，包括试验台(1)，其特征在于，所述试验台(1)上设有轴杆夹持机构(2)和弧形杆夹持机构(3)，所述轴杆夹持机构(2)用于夹持球头标准件(200)，所述弧形杆夹持机构(3)用于限制横拉杆球头工件(100)保持固定姿态；所述球头标准件(200)包括轴杆(210)和标准圆环(220)，所述轴杆(210)的一端与标准圆环(220)固定连接，所述横拉杆球头工件(100)包括弧形杆(110)和球头(120)，所述弧形杆(110)的一端与球头(120)固定连接；所述轴杆夹持机构(2)包括三爪架(21)，所述三爪架(21)的三个侧边底部均安装呈环形分布的有扇形夹块(22)，且三个所述扇形夹块(22)夹持在球头标准件(200)的轴杆(210)外，所述弧形杆夹持机构(3)包括开口筒(31)，所述开口筒(31)的内部安装设有压力传感器(311)，且所述开口筒(31)的内侧与横拉杆球头工件(100)的弧形杆(110)相适配，且弧形杆(110)的端部与所述压力传感器(311)接触；所述三爪架(21)的下方安装有可沿三爪架(21)侧边长度方向滑动的滑块(24)，所述扇形夹块(22)铰接设于滑块(24)上，当球头(120)与标准圆环(220)配合后，所述扇形夹块(22)沿其与所述滑块(24)的铰接轴转动，调节球头标准件(200)的位置，改变标准圆环(220)与球头(120)配合的位置，使球头标准件(200)检测球头(120)多位置的圆度；所述三爪架(21)的顶部中心位置处固定连接有连接轴(23)，所述连接轴(23)的顶端与电机输出轴传动连接，所述连接轴(23)的轴壁上设有的摇动机构(4)，所述摇动机构(4)包括偏心轮(41)，所述偏心轮(41)转动安装于试验台(1)上，所述偏心轮(41)的一侧铰接有摇杆(42)，所述摇杆(42)远离偏心轮(41)的一端固定连接有套环(43)，所述套环(43)套装在连接轴(23)外，且所述套环(43)的内壁与所述连接轴(23)轴壁始终挤压接触。

2.根据权利要求1所述的一种车辆零配件质量测试试验台，其特征在于，所述轴杆夹持机构(2)还包括翘杆(25)，所述翘杆(25)与扇形夹块(22)远离夹持面的一侧固定连接，所述翘杆(25)上开设有沿其长度方向的条形孔(251)，所述三爪架(21)上贯穿有自驱动伸缩杆(26)，所述自驱动伸缩杆(26)的驱动端活动设于条形孔(251)内，当所述自驱动伸缩杆(26)伸缩时，所述扇形夹块(22)沿其与滑块(24)的铰接轴向上或向下偏转，调节轴杆(210)的高度位置。

3.根据权利要求2所述的一种车辆零配件质量测试试验台，其特征在于，所述三爪架(21)上开设有滑槽一(211)，所述滑块(24)滑动设于滑槽一(211)内。

4.根据权利要求3所述的一种车辆零配件质量测试试验台，其特征在于，所述试验台(1)的一侧安装有缸体(12)，所述缸体(12)的内部滑动设有活塞(121)，所述摇杆(42)的中间位置铰接于活塞(121)上，所述缸体(12)的一侧固定安装有固定杆(122)，所述固定杆(122)远离缸体(12)的端部固定连接有球套(123)，所述连接轴(23)的轴壁上设有球形凸起，且所述球套(123)活动套装于球形凸起外。

5.根据权利要求4所述的一种车辆零配件质量测试试验台，其特征在于，所述试验台(1)远离轴杆夹持机构(2)的一侧设有输送装置(11)，所述输送装置(11)用于水平输送横拉杆球头工件(100)；所述弧形杆夹持机构(3)还包括齿环一(32)，所述开口筒(31)固定安装于齿环一(32)上，所述试验台(1)上固定安装有横向设置的齿条(7)，所述齿环一(32)与齿条(7)啮合连接，且所述齿环一(32)沿齿条(7)长度方向运动时，所述齿环一(32)驱动开口筒(31)绕齿环一(32)中心轴线翻转180度，调换横拉杆球头工件(100)的球头(120)位置，带动夹持的横拉杆球头工件(100)翻转180度，使球头(120)与标准圆环(220)配合。