[发明专利]一种道路桥梁的裂缝加固结构装置

说明书

本发明公开了一种道路桥梁的裂缝加固结构装置，包括多轴运动平台，多轴运动平台的前部安装有执行架，执行架的内壁转动连接有通过旋转电机而驱动的换位旋架，换位旋架的内壁转动连接有通过传动电机驱动的主轴，换位旋架的周侧面安装有灌胶模块、切缝模块、钻缝模块、探测模块、定位摄像头、内清模块和通风模块，多轴运动平台的表面安装有与灌胶模块、切缝模块和内清模块连通的电辅助机构。本发明使用时，将多轴运动平台布设于道路桥梁上的指定裂缝位置，多轴运动平台布设后，通过第一支臂、第二支臂、电动旋转台和电动推杆的设置，以使执行架布设至设定高度。

技术领域

本发明涉及道路桥梁技术领域，具体地说，涉及一种道路桥梁的裂缝加固结构装置。

背景技术

桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行，桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统，下部结构包括桥台、桥墩和基础。

桥梁在长期使用和风吹雨淋的状态下，会因为重物的压力、硬物的撞击、热胀冷缩等原因受到损坏，产生裂缝，降低桥梁的承重量，不及时处理在风吹雨淋的持续作用下，裂缝会不断扩大，最终导致桥梁无法正常使用，给生活带来不便，现有技术中，公开号为CN212052250U的专利文件公开了一种道路桥梁的裂缝加固结构装置，该装置通过螺杆的转动和机架的转动对灌浆头的位置进行调节，将水泥灌入道路桥梁中的裂缝中，对道路桥梁上的裂缝进行填补，从而对道路桥梁进行加固，且上述装置灌注过程中利用摄像头拍摄道路桥梁表面的裂缝画面，并将画面传输至显示屏显示，从而方便工作人员调解控制灌浆头的位置，使灌浆头对准裂缝灌注水泥，但是上述装置在使用时不能实现对裂缝加固前的多功能预处理，基于此，本发明提供了一种道路桥梁的裂缝加固结构装置以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种道路桥梁的裂缝加固结构装置，本发明能够有效提高装置的功能性及对裂缝的灌注效果。

(二)技术方案

本为实现上述目的，本发明提供如下技术方案，一种道路桥梁的裂缝加固结构装置，所采用的技术方案是：包括多轴运动平台，所述多轴运动平台的前部安装有执行架，所述执行架的内壁转动连接有通过旋转电机而驱动的换位旋架，所述换位旋架的内壁转动连接有通过传动电机驱动的主轴，所述换位旋架的周侧面安装有灌胶模块、切缝模块、钻缝模块、探测模块、定位摄像头、内清模块和通风模块，所述多轴运动平台的表面安装有与灌胶模块、切缝模块和内清模块连通的电辅助机构；

所述执行架的内壁固定安装有连板，所述连板的内部固定安装有一组施压推杆，所述连板的表面通过一组施压推杆固定连接有压台，所述连板的内壁转动连接有通过主轴驱动的导动轴，所述压台的内壁转动连接有竖直设置的压轴，所述导动轴的周侧面与压轴传动连接，所述导动轴和压轴的轴线位置均开设有与电辅助机构连通的中空流道a。

作为优选方案，所述多轴运动平台包括搭载车，所述搭载车的顶部安装有电动旋转台，所述电动旋转台的旋转面安装有转向板，所述转向板的顶面铰接有第一支臂，所述第一支臂的端部铰接有第二支臂，所述第二支臂的端部与执行架铰接，所述第一支臂与转向板的相对表面之间、第二支臂与第一支臂的相对表面之间、执行架与第二支臂的相对表面之间均铰接有电动推杆。

作为优选方案，所述搭载车的尾部固定安装有配重箱，所述配重箱的内部安装有蓄电池和主控板，所述主控板的端口电连接有远程中控模组。