[发明专利]一种便携式压力测量系统及压力测量方法

权利要求书

1.一种便携式压力测量系统，包括数据处理装置以及多组汽车压力衡，其特征在于，多组汽车压力衡并列设置于车辆前端车轮地面，车辆车轮驶压汽车压力衡时，设置于汽车压力衡之上的压力测量部件（4）和角度测量装置（2）分别收集车衡质量数据和车衡转角数据送到数据处理装置进行汇总并计算出汽车胎荷、轴荷以及车体质量数据并通过数据处理装置储存及打印输出；

汽车压力衡底部设置有矩形的底板（3），底板上端中部位置设置有两组并列的环形凸架，环形凸架与两组压力测量部件（4）底部连接，两组压力测量部件（4）顶部连接顶板（1），顶板（1）上端中部位置设置有角度测量装置（2）；

顶板（1）上端水平并形成水平上部，水平上部设置有多线收纳凹槽（1-3），多线收纳凹槽（1-3）的中间凹槽内侧槽壁设置有槽腔（1-2），槽腔（1-2）铰接角度测量装置（2），顶板（1）的水平上部两侧还连接有弧形护边形成弧形侧部（1-4），水平上部水平面与弧形侧部（1-4）上端弧形面平滑连接；

角度测量装置（2）包括抬片（2-2）、扭簧（2-1）和角度测量部件（2-3），抬片（2-2）呈片状并契合多线收纳凹槽（1-3）设置，抬片（2-2）中间部位一端横向连接有转动轴，转动轴两端分别固定扭簧（2-1）和角度测量部件（2-3）并分别形成扭簧连接部位和角度测量部件连接部位，扭簧连接部位和角度测量部件连接部位再分别与槽腔（1-2）两端铰接，扭簧连接部位的扭簧（2-1）一端与转轴固定、一端与槽腔（1-2）固定，角度测量部件连接部位的角度测量部件（2-3）的转子和抬片（2-2）的转轴固定、角度测量部件（2-3）的定子和槽腔（1-2）固定，抬片（2-2）旋转能够带动角度测量部件（2-3）的转子旋转、并能够通过扭簧（2-1）回复初始位置。

2.一种压力测量方法，其特征在于，该方法利用权利要求1所述的便携式压力测量系统实现，该压力测量方法包含以下步骤：

步骤一，获取车辆各车轮直径信息，获取车轮驶过压力测量部件（4）传回的质量数据采样信息，并通过采样信息计算初始轴荷信息，获取车轮通过角度测量装置（2）的转角采样信息；

步骤二，根据步骤一获得的车轮直径信息和车轮通过角度测量装置（2）的转角采样信息，计算车轮通过角度测量装置（2）的加速度信息；

步骤三，根据步骤二获得的车轮加速度信息对车辆初始轴荷信息进行修正得到修正轴荷信息；

步骤四，根据步骤三获得的修正轴荷信息汇总计算得到汽车质量数据信息。

3.根据权利要求2所述的一种压力测量方法，其特征在于，当车轮驶过对应设置的汽车压力衡时，压力测量部件（4）将车轮压力转换为压力电信号，压力电信号经转换电路转换为数字信号，压力测量部件（4）对应的数字信号作为车衡质量数据送到数据处理装置进行计算并汇总，单个汽车压力衡的压力测量部件（4）的车衡质量数据汇总作为汽车当前车轮的胎荷，汽车同轴线的车轮驶过对应的多组并列汽车压力衡的压力测量部件（4）的车衡质量数据的汇总作为汽车的初始轴荷信息。

4.根据权利要求2所述的一种压力测量方法，其特征在于，当车轮驶过对应设置的汽车压力衡时，车轮推压抬片（2-2）使角度测量装置（2）获得时间转角信号，时间转角信号经转换电路转换为数字信号，角度测量装置（2）对应的数字信号作为车衡转角数据送到数据处理装置，数据处理装置通过车衡转角数据计算对应车轮的加速度信息。

5.根据权利要求4所述的一种压力测量方法，其特征在于，当车轮使过汽车压力衡有加速度且超过阈值时，计算胎重修正信息，并将同一轴线车轮的胎重修正信息之和作为汽车当前轴荷修正信息。

6.根据权利要求5所述的一种压力测量方法，其特征在于，通过获取汽车驶过汽车压力衡的初始轴荷信息和轴荷修正信息、同轴线的初始轴荷信息和轴荷修正信息数据汇总计算得到汽车修正轴荷信息，汇总计算同一汽车所有的修正轴荷信息得到汽车质量数据信息。