[发明专利]一种便携式压力测量系统及压力测量方法

说明书

本发明公开了一种便携式压力测量系统及压力测量方法，包括数据处理装置和多组汽车压力衡，多组汽车压力衡并列设置于车辆前端车轮地面，车辆车轮驶压汽车压力衡时，设置于汽车压力衡之上的压力测量部件和角度测量装置分别收集车衡质量数据和车衡转角数据送到数据处理装置进行汇总并计算出汽车胎荷、轴荷以及车体质量数据并通过数据处理装置储存及打印输出；本发明通过分布式的组合设计提高了便携程度，同时通过本发明压力测量计算对车辆质量数据进行修正处理，使得本发明压力测量数据更精准。

技术领域

本发明涉及车辆压力测量领域，尤其涉及一种便携式压力测量系统及压力测量方法。

背景技术

目前市面上便携式压力测量系统中，存在以下问题：

1、目前市面上主流的便携式压力测量系统主要是针对小型货车设计，用于测量小型货车的载荷，而大型运输车则主要是通过基建一体式的汽车压力衡（固定式地磅）进行测量，因此市面上缺乏对针对大型运输车辆的便携式压力测量系统，尤其是针对单线多轴的半挂、全挂车辆的汽车压力测量系统；

2、目前主流的便携式压力测量系统大多只采用压力测量部件对压力测量车辆的重量进行称量，没有采用其它的辅助手段进行车辆的质量数据进行矫正，对于常规低匀速通过地磅的车辆，车辆质量数据相对精准，但是针对一些使用加速技巧减轻汽车重力的车辆测量出的质量数据就会出现较大的误差，因此提供一种可以防止车辆通过加速技巧进行作弊的便携式压力测量系统可以很好的弥补便携式压力测量系统的不足。

发明内容

本发明目的在于提供一种并列组合使用的并且具备防作弊能力的便携式压力测量系统，以解决上述问题。

本发明通过下述技术方案实现：

本发明提供了一种便携式压力测量系统，包括数据处理装置以及多组汽车压力衡，多组汽车压力衡并列设置于车辆前端车轮地面，车辆车轮驶压汽车压力衡时，设置于汽车压力衡之上的压力测量部件和角度测量装置分别收集车衡质量数据和车衡转角数据送到数据处理装置汇总计算出汽车胎荷、轴荷以及车体质量数据并打印输出，通过汽车压力衡的分布式设置有效的减少了单块汽车压力衡的大小以及质量数据，提高了汽车压力衡的便携性，同时通过汽车压力衡上的压力测量部件和压力传感装置的配合使用，提高了汽车压力衡的压力测量精度。

进一步的，汽车压力衡底部设置有矩形的底板，底板上端中部位置设置有两组并列的环形凸架，环形凸架与两组压力测量部件底部连接，两组压力测量部件顶部连接顶板，顶板上端中部位置设置有角度测量装置，通过汽车压力衡底板、压力测量部件以及顶板的叠加式组合，将顶板的压力有效传递给压力测量部件，使得压力测量部件的测得的质量数据变得精准。

进一步的，顶板上端水平并形成水平上部，水平上部设置有多线收纳凹槽，多线收纳凹槽的中间凹槽内侧槽壁设置有槽腔，槽腔铰接角度测量装置，顶板水平上部两侧还连接有弧形护边形成弧形侧部，水平上部水平面与弧形侧部上端弧形面平滑连接，通过在顶板两侧设置弧形侧部，使汽车车轮能够平稳的驶压到车衡的水平上部，同时通过水平上部的水平设计，以及角度测量装置在水平上部的铰接，当车轮驶压顶板的水平上部时，水平上部可以有限配合角度测量装置测出精确的转角角度数据。

优选的，角度测量装置包括抬片、扭簧和角度测量部件，抬片呈片状并契合多线收纳凹槽设置，抬片中间部位一端横向连接有转动轴，转动轴两端分别固定扭簧和角度测量部件的转轴形成扭簧连接部位和角度测量部件连接部位，扭簧连接部位和角度测量部件连接部位再分别与槽腔两端铰接，扭簧连接部位的扭簧一端与转轴固定、一端与槽腔固定，角度测量部件连接部位的角度测量部件的转子和抬片的转轴固定、角度测量部件定子和槽腔固定，抬片旋转能够带动角度测量部件的转子旋转、并能够通过扭簧回复初始位置，通过抬片配合扭簧以及角度测量部件的设计，当车轮驶压汽车压力衡时，抬片会被车轮推压旋转，带动和抬片底部转轴连接的角度测量部件的转子旋转，从而获取角度测量部件旋转的角度数据，当车轮驶过汽车压力衡时，扭簧可以带动抬片和角度测量部件回复初始位置，为车辆的后续车轮或者下一待车车辆做好准备。