[发明专利]熔断器、电气回路、车辆及控制方法

权利要求书

1.一种熔断器，其特征在于，所述熔断器包括壳体和设置于所述壳体内的动触点结构、静触点结构和灭弧结构；所述动触点结构的一端形成接触面，所述静触点结构与所述接触面相对布置，且所述静触点结构与所述接触面之间具有间隙；所述灭弧结构包括磁铁组件和灭弧栅，所述磁铁组件设置于所述间隙中，所述灭弧栅的灭弧侧朝向所述间隙；其中，在所述动触点结构向所述静触点结构移动，并通过所述磁铁组件与所述静触点结构导通的情况下，所述灭弧栅用于吸附所述动触点结构和所述静触点结构之间产生的电弧。

2.如权利要求1所述的熔断器，其特征在于，所述静触点结构包括间隔布置的两个子静触点，所述磁铁组件包括两个磁条，两个所述子静触点与两个所述磁条一一对应；所述子静触点的一端朝向对应的所述磁条，所述子静触点的另一端外露于所述壳体外，所述子静触点的延伸方向垂直于对应的所述磁条的南北极方向；所述灭弧栅的数量为两个，两个所述灭弧栅分别设置于两个所述子静触点的两侧。

3.如权利要求2所述的熔断器，其特征在于，所述灭弧栅包括安装板和设置于所述安装板上的多个钢片，多个所述钢片沿所述安装板的长度方向间隔布置，所述安装板设置有所述钢片的一侧为所述灭弧侧；所述钢片远离所述安装板的一侧开设有缺口。

4.如权利要求2所述的熔断器，其特征在于，所述磁条的南、北两极外露于所述间隙外。

5.如权利要求1至4中任一项所述的熔断器，其特征在于，所述熔断器还包括设置于所述壳体内的铁芯和线圈，所述线圈绕设于所述铁芯外，所述线圈绕设于所述铁芯上，所述动触点结构远离所述接触面的一端固定于所述铁芯上。

6.一种电气回路，其特征在于，所述电气回路包括依次串联的预充回路、连接器、负极继电器以及如权利要求1至5中任一项所述的熔断器，所述预充回路包括预充子回路和并联于所述预充子回路上的正极继电器，所述预充子回路包括串联的预充电阻和预充继电器。

7.一种车辆，器特征在于，所述车辆包括如权利要求6所述的电气回路。

8.一种控制方法，应用于如权利要求7所述的车辆，其特征在于，所述方法包括：

获取车辆中电气回路的电流值；

在所述电流值大于预设电流值的情况下，依次断开熔断器、正极继电器、负极继电器；

接收用户端发送的恢复指令；

基于所述恢复指令，控制熔断器、预充继电器、正极继电器和负极继电器的断通顺序；

所述方法还包括：

在所述电流值小于或等于所述预设电流值的情况下，获取所述用户端发送的控制指令；

基于所述控制指令，控制所述预充继电器、所述正极继电器和所述负极继电器的断通顺序。

9.如权利要求8所述的控制方法，其特征在于，所述基于所述恢复指令，控制熔断器、预充继电器、正极继电器和负极继电器的断通顺序，包括：

基于所述恢复指令，对电池进行检测，以得到电池信息；

在所述电池信息指示所述电池不存在故障的情况下，先闭合所述熔断器，再闭合所述预充继电器和所述负极继电器，在经过第一时间后，闭合所述正极继电器，在经过第二时间后，断开所述预充继电器；

或者，在所述电池信息指示所述电池不存在故障的情况下，先闭合所述熔断器，再闭合所述负极继电器和所述预充继电器，在经过第一时间后，闭合所述正极继电器，在经过第二时间后，断开所述预充继电器。

10.如权利要求8所述的控制方法，其特征在于，所述基于所述控制指令，控制所述预充继电器、所述正极继电器和所述负极继电器的断通顺序，包括：

在所述控制指令为下电指令的情况下，依次断开所述正极继电器、所述负极继电器；

在所述控制指令为上电指令的情况下，先闭合所述预充继电器和所述负极继电器，在经过第一时间后，闭合所述正极继电器，在经过第二时间后，断开所述预充继电器；

或者，

在所述控制指令为上电指令的情况下，先闭合所述负极继电器和所述预充继电器，在经过第一时间后，闭合所述正极继电器，在经过第二时间后，断开所述预充继电器。