[发明专利]一种新能源汽车充电电池电量检测装置在审
申请号: | 202310381841.0 | 申请日: | 2023-04-11 |
公开(公告)号: | CN116381521A | 公开(公告)日: | 2023-07-04 |
发明(设计)人: | 田晶;万燕燕;苏度 | 申请(专利权)人: | 松果新能源汽车有限公司 |
主分类号: | G01R31/382 | 分类号: | G01R31/382;G01R31/3828;G01R31/3842;B60L58/10 |
代理公司: | 德州鲁旺知识产权代理事务所(普通合伙) 37345 | 代理人: | 郭永红 |
地址: | 251200 山东省德州市禹城市国家*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 电池电量 检测 装置 | ||
1.一种新能源汽车充电电池电量检测装置,其特征在于,包括电池电量检测装置,所述电池电量检测装置包括电池电量检测模块、电池电量采样模块、电池电量比较模块、电池电量确定模块、电池电量计算模块、电池电量校正模块、电池电量提示模块和电池电量存储模块,所述电池电量检测模块与电池电量采样模块相连接,所述电池电量采样模块与电池电量比较模块相连接,所述电池电量比较模块与电池电量确定模块相连接,所述电池电量确定模块与电池电量计算模块相连接,所述电池电量计算模块与电池电量校正模块相连接,所述电池电量校正模块与电池电量提示模块相连接;
所述电池电量检测模块包括电池取样电量单元、电池滤波电量单元、电池放大电路单元与电压检测电路单元,所述电池取样电量单元与电池滤波电量单元相连接,所述电池滤波电量单元与电池放大电路单元相连接,所述电池放大电路单元与电压检测电路单元相连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电电池电量检测装置,其特征在于,所述电池电量采样模块包括电压数据采样单元、电压中央处理单元和电压输出单元,所述电压数据采样单元与电压中央处理单元相连接,所述电压中央处理单元与电压输出单元相连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电电池电量检测装置,其特征在于,所述电池电量比较模块包括第一电池电量获取单元、第二电池电量获取单元和电池电量结果比较单元,所述定义电池电量获取单元与第二电池电量获取单元相连接,所述第二电池电量获取单元与电池电量结果比较单元相连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电电池电量检测装置,其特征在于,所述电池电量确定模块包括第一电池电量判断模块与第二电池电量判断单元,所述第一电池电量判断模块与第二电池电量判断单元。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电电池电量检测装置,其特征在于,所述电池电量计算模块包括电池充电电压值获取单元与电池放电电压值获取单元,所述电池充电电压值获取单元与电池放电电压值获取单元相连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电电池电量检测装置,其特征在于,所述电池电量校正模块包括第一电量比较单元、第二电量比较单元和电池电量校正单元,所述第一电量比较单元与第二电量比较单元相连接,所述第二电量比较单元与电池电量校正单元相连接。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电电池电量检测装置,其特征在于,所述电池电量提示模块包括电池电量接收单元、电池电量比较单元与电池电量告警单元,所述电池电量接收单元与电池电量比较单元相连接,所述电池电量比较单元与电池电量告警单元。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电电池电量检测装置,其特征在于,所述电池电量检测装置还与用户端相连接。
9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电电池电量检测装置,其特征在于,所述电池电量存储模块包括电量信息接收单元与电量信息发送单元,所述电量信息接收单元与电量信息发送单元相连接。
10.一种新能源汽车充电电池电量检测方法,依据权利要求1-9任一项中所述的一种新能源汽车充电电池电量检测装置,包括以下步骤:
S1、通过电池电量检测模块中电池取样电路单元对待测电池的负载端进行电能取样,再使用电池滤波电路单元对取样电路中获取的电信号的过滤,便于去除电信号中的干扰信号,然后通过电池放大电路单元对检测到的取样信号进行放大,然后电压检测电路单元对取样电路中获取的电信号的过滤,将电量测量结果的情况发送电池电量采样模块中;
S2、通过电池电量采样模块中的电压数据采样单元采取电池的内阻和电压,在使用电压中央处理单元对电池的内阻超出第一预设内阻范围和电池的电压超出第一预设电压范围时,进行处理,然后再通过电压输出单元对电池的电量进行输出;
S3、通过电池电量比较模块中的第一电池电量获取单元获取电池初始电量与电池充电得到第一电池电量,再通过第二电池电量获取单元获取电池初始电量与电池充电得到第二电池电量,再由电池电量结果比较单元对第一电池电量与第二电池电量进行比较,最后通过电池电量确定模块中的第一电池电量判断单元与第二电池电量判断单元,进行对第一电池电量与第二电池电量进行确定;
S4、通过电池电量计算模块中的电池充电电压值获取单元用于对电池充电电压值进行获取,再通过电池放电电压值获取单元获取电池放电时的电压值,将获取后的电压值传输至电池电量校正模块中,通过第一电量比较单元用于将电池初始电量和电池充电或放电后的理论电量进行比较,获得第一电量差值,再使用第二电量比较单元用于将第一电量差值与电池充电或放电全过程的电流积分值进行比较,获得第二电量差值;
S5、通过电池电量提示模块中的电池电量接收单元对电池电量接收单元接收第二电量差值,并通过电池电量比较单元对电池端电压是否大于或等于所述第二电量差值,然后在经过电池电量告警单元进行对大于或等于预设电量阈值时,进行低电量预警处理,并传输至电池电量存储模块中;
S6、再通过电量信息接收单元接收电量信息进行接收,并经过电量信息发送单元传输至用户端。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于松果新能源汽车有限公司,未经松果新能源汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202310381841.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种小流量控制的插板阀用阀芯装置
- 下一篇:一种免电铸的氧化铪基扩散型忆阻器