[发明专利]一种滑板车收缩杆的端部加工方法

权利要求书

1.一种滑板车收缩杆的端部加工方法，其特征在于，包括底座(1)、升降板(2)、顶板(13)、固定板(5)、转筒(51)、圆形箱(3)、电缸一(21)、调节组件一、调节组件二、固定导向组件和驱动组件；

所述底座(1)和顶板(13)之间固定安装有四个支撑杆(12)，所述升降板(2)滑动安装在四个支撑杆(12)上，所述电缸一(21)固定安装在顶板(13)上，所述电缸一(21)的工作端固定安装在升降板(2)上，所述升降板(2)上开设有矩形口，所述矩形口的两侧内壁上均固定安装有支撑销(22)，所述圆形箱(3)转动安装在两个支撑销(22)上，所述圆形箱(3)上转动安装有两个转动杆(31)，两个转动杆(31)上均固定套设有斜齿轮(32)，两个斜齿轮(32)相啮合；

所述圆形箱(3)的一侧开设有条形口(33)，所述条形口(33)内滑动安装有滑块(34)，所述驱动组件设置在滑块(34)上，且驱动组件与其中一个转动杆(31)相连接，所述调节组件一设置在位于右侧的支撑销(22)上，且调节组件一与驱动组件相连接，所述固定板(5)固定安装在底座(1)上，所述转筒(51)转动安装在固定板(5)上，所述固定导向组件设置在转筒(51)上，所述调节组件二设置在固定板(5)上，且调节组件二与转筒(51)相连接；

一种滑板车收缩杆的端部加工方法包括以下步骤：

S1：固定滑板车收缩杆，先将滑板车收缩杆从转筒(51)的左侧插入，然后通过固定导向组件对其进行夹持固定；

S2：安装加工所需的钻头，在两个转动杆(31)的两端分别安装上滑板车收缩杆所需型号的钻头；

S3:调节钻头的位置，通过驱动组件配合调节组件一将需要使用的钻头调节至圆形箱(3)下方并使其处于竖直状态；

S4:调节滑板车收缩杆的姿态，通过调节组件二对转筒(51)的角度进行调节，将滑板车收缩杆需要进行打孔的位置朝向正上方；

S5:进行打孔或打磨加工，通过电缸一(21)控制升降板(2)向下运动，在驱动组件配合转动杆(31)带动钻头或打磨头转动，并使钻头或打磨头与滑板车收缩杆接触并实现打孔或磨削操作。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车收缩杆的端部加工方法，其特征在于：所述驱动组件包括驱动电机(37)、两个传动齿轮(38)、两个锥齿轮(36)和横轴(35)，滑块(34)的一侧固定安装有驱动电机(37)，滑块(34)上转动安装有横轴(35)，横轴(35)和驱动电机(37)的输出轴上均固定套设有传动齿轮(38)，两个传动齿轮(38)相啮合，横轴(35)的一端和其中一个转动杆(31)上均固定套设有锥齿轮(36)，两个锥齿轮(36)相啮合。

3.根据权利要求1所述的一种滑板车收缩杆的端部加工方法，其特征在于：所述圆形箱(3)的一侧内壁上固定安装有电缸二(39)，电缸二(39)的工作端与滑块(34)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种滑板车收缩杆的端部加工方法，其特征在于：所述条形口(33)内固定在有两个竖杆，两个竖杆均与滑块(34)滑动连接。

5.根据权利要求2所述的一种滑板车收缩杆的端部加工方法，其特征在于：所述调节组件一包括蜗轮(4)、蜗杆(41)、伞齿轮一(42)和伞齿轮二(43)，位于右侧的支撑销(22)上固定套设有蜗轮(4)，圆形箱(3)的一侧固定安装有固定块，固定块上转动安装有蜗杆(41)，蜗杆(41)与蜗轮(4)相啮合，蜗杆(41)的顶端和横轴(35)远离锥齿轮(36)的一端分别固定套设有伞齿轮一(42)和伞齿轮二(43)，伞齿轮一(42)和伞齿轮二(43)相适配。

6.根据权利要求1所述的一种滑板车收缩杆的端部加工方法，其特征在于：所述调节组件二包括伺服电机一(511)、小齿轮(512)和大齿轮(513)，转筒(51)上固定套设有大齿轮(513)，固定板(5)的一侧固定安装有伺服电机一(511)，伺服电机一(511)的输出轴上固定套设有小齿轮(512)，小齿轮(512)与大齿轮(513)相啮合。