[发明专利]一种滑板车收缩杆的端部加工方法

说明书

本发明属于滑板车加工设备技术领域，尤其为一种滑板车收缩杆的端部加工方法，包括底座、升降板、顶板、固定板、转筒、圆形箱、电缸一、调节组件一、调节组件二、固定导向组件和驱动组件，所述底座和顶板之间固定安装有四个支撑杆，所述升降板滑动安装在四个支撑杆上，所述电缸一固定安装在顶板上，所述电缸一的工作端固定安装在升降板上，所述升降板上开设有矩形口，所述矩形口的两侧内壁上均固定安装有支撑销，所述圆形箱转动安装在两个支撑销上，所述圆形箱上转动安装有两个转动杆。本发明设计合理，具有操作简单便捷，加工效率高，同时无需进行多次装夹，且能够避免废屑飞溅伤人，还具有较好的适用性和实用性。

技术领域

本发明涉及滑板车加工设备技术领域，特别涉及一种滑板车收缩杆的端部加工方法。

背景技术

滑板车收缩杆一般是空心的，在该滑板车收缩杆左端设有两个对称的45°周向弧形凹槽，距周向弧形凹槽60公分的处有一个直径为3mm的通孔。由于滑板车内部需要安装一种专门制作的收缩杆，现有的用于滑板车收缩杆的端部加工方法是使用普通钻床分次进行钻孔和开槽，无法同时加工滑板车收缩杆端部上的通孔和周向弧形凹槽，此种端部加工方法需要多次装夹，同时在进行加工时需要更换不同的钻头或打磨头，分次进行钻孔和开槽，存在加工效率不佳的缺点，因此，本发明提出了一种滑板车收缩杆的端部加工方法用以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术的缺点，而提出的一种滑板车收缩杆的端部加工方法。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种滑板车收缩杆的端部加工方法，包括底座、升降板、顶板、固定板、转筒、圆形箱、电缸一、调节组件一、调节组件二、固定导向组件和驱动组件；

所述底座和顶板之间固定安装有四个支撑杆，所述升降板滑动安装在四个支撑杆上，所述电缸一固定安装在顶板上，所述电缸一的工作端固定安装在升降板上，所述升降板上开设有矩形口，所述矩形口的两侧内壁上均固定安装有支撑销，所述圆形箱转动安装在两个支撑销上，所述圆形箱上转动安装有两个转动杆，两个转动杆上均固定套设有斜齿轮，两个斜齿轮相啮合，所述圆形箱的一侧开设有条形口，所述条形口内滑动安装有滑块，所述驱动组件设置在滑块上，且驱动组件与其中一个转动杆相连接，所述调节组件一设置在位于右侧的支撑销上，且调节组件一与驱动组件相连接，所述固定板固定安装在底座上，所述转筒转动安装在固定板上，所述固定导向组件设置在转筒上，所述调节组件二设置在固定板上，且调节组件二与转筒相连接；

一种滑板车收缩杆的端部加工方法包括以下步骤：

S1：固定滑板车收缩杆，先将滑板车收缩杆从转筒的左侧插入，然后通过固定导向组件对其进行夹持固定，并控制滑板车收缩杆所需加工的位置移动至钻头的正下方；

S2：安装加工所需的钻头，在两个转动杆的两端分别安装上滑板车收缩杆所需型号的钻头；

S3:调节钻头的位置，通过驱动组件配合调节组件一将需要使用的钻头调节至圆形箱下方并使其处于竖直状态；

S4:调节滑板车收缩杆的姿态，通过调节组件二对转筒的角度进行调节，将滑板车收缩杆需要进行打孔的位置朝向正上方；

S5:进行打孔或打磨加工，通过电缸一控制升降板向下运动，在驱动组件配合转动杆带动钻头或打磨头转动，并使钻头会打磨头与滑板车收缩杆接触并实现打孔或磨削操作。

优选的，所述驱动组件包括驱动电机、两个传动齿轮、两个锥齿轮和横轴，滑块的一侧固定安装有驱动电机，滑块上转动安装有横轴，横轴和驱动电机的输出轴上均固定套设有传动齿轮，两个传动齿轮相啮合，横轴的一端和其中一个转动杆上均固定套设有锥齿轮，两个锥齿轮相啮合。

优选的，所述圆形箱的一侧内壁上固定安装有电缸二，电缸二的工作端与滑块固定连接。

优选的，所述条形口内固定在有两个竖杆，两个竖杆均与滑块滑动连接。