[发明专利]一种磁浮列车起落车工装

权利要求书

1.一种磁浮列车起落车工装，其特征在于，包括：

底座(100)；

升降装置(200)，所述升降装置(200)设置于所述底座(100)上；

支撑座(300)，所述支撑座(300)与所述升降装置(200)相连，所述升降装置(200)用于驱动所述支撑座(300)上升和下降，所述支撑座(300)用于与磁浮列车的上体配合安装，以支撑所述磁浮列车的上体。

2.如权利要求1所述的磁浮列车起落车工装，其特征在于，所述升降装置(200)包括：

螺杆(201)，所述螺杆(201)与所述底座(100)转动连接，所述螺杆(201)上套接有用于驱动所述螺杆(201)转动的转动机构；

主支撑柱(213)，所述主支撑柱(213)设置有螺母(214)，所述主支撑柱(213)套设于所述螺杆(201)上，所述螺母(214)与所述螺杆(201)螺纹配合；所述支撑座(300)设置于所述主支撑柱(213)上。

3.如权利要求2所述的磁浮列车起落车工装，其特征在于，所述转动机构包括：

齿轮箱(202)，所述螺杆(201)通过所述齿轮箱(202)与所述底座(100)转动连接；

第一齿轮(203)，所述第一齿轮(203)固定于所述螺杆(201)，且设置于所述齿轮箱(202)中；

第二齿轮(204)，所述第二齿轮(204)与所述第一齿轮(203)啮合连接，所述第二齿轮(204)的轴心处连接有转轴，所述转轴与所述齿轮箱(202)转动连接，且所述转轴外伸于所述齿轮箱(202)的一端形成动力输入端。

4.如权利要求3所述的磁浮列车起落车工装，其特征在于，所述动力输入端连接有手动扳手(206)或驱动电机。

5.如权利要求3所述的磁浮列车起落车工装，其特征在于，还包括套设于所述主支撑柱(213)上，且与所述齿轮箱(202)固定连接的中部套管(216)，所述中部套管(216)上设置有限位件，以限制所述主支撑柱(213)的位移范围。

6.如权利要求5所述的磁浮列车起落车工装，其特征在于，所述主支撑柱(213)上沿轴向设置有导向槽，所述中部套管(216)上设置有防转键(219)，所述防转键(219)与所述导向槽滑动配合，以限制所述主支撑柱(213)的旋转。

7.如权利要求3所述的磁浮列车起落车工装，其特征在于，所述底座(100)包括：

底座体(101)，所述齿轮箱(202)固定于所述底座体(101)；

行走轮(102)，设置于所述底座体(101)上，且所述行走轮(102)上设置有锁定装置；

底座支撑组件(103)，至少为两个，间隔设置于所述底座体(101)上，所述底座支撑组件(103)可升降。

8.如权利要求7所述的磁浮列车起落车工装，其特征在于，所述底座支撑组件(103)包括：

支撑丝杆(1031)，所述底座体(101)上设置有螺套，所述支撑丝杆(1031)与所述螺套螺纹配合；

支撑圆盘(1032)，套设于所述支撑丝杆(1031)的下端，用于支撑于地面。

9.如权利要求2所述的磁浮列车起落车工装，其特征在于，所述支撑座(300)包括：

支撑座本体(301)，设置有卡块，与所述磁浮列车的上体滑槽安装配合；

连接组件，所述支撑座本体(301)通过连接组件与所述升降装置(200)相连。

10.如权利要求9所述的磁浮列车起落车工装，其特征在于，所述连接组件包括：

法兰盘(302)，所述法兰盘(302)与所述支撑座本体(301)固定连接；

过渡座(305)，所述法兰盘(302)的中心固定有轴，所述轴通过轴承(303)与所述过渡座(305)转动连接，所述过渡座(305)与所述主支撑柱(213)固定连接。