[发明专利]一种汽车用低发泡高强度的CBS结构加强件及其制备方法

权利要求书

1.一种汽车用低发泡高强度的CBS结构加强件，由包括以下组分的原料制备而成：

丁腈橡胶5重量份～15重量份；

环氧树脂30重量份～50重量份；

玻纤2重量份～15重量份；

增粘液体5重量份～20重量份；

软化剂5重量份～10重量份；

固化剂1重量份～3重量份；

填充剂20重量份～40重量份；

炭黑0.1重量份～2重量份；

发泡剂1重量份～5重量份。

2.根据权利要求1所述的汽车用低发泡高强度的CBS结构加强件，其特征在于，所述环氧树脂选自DER-331、DER-330、CYD-127、YD-127、YD-128、188、128、E44、E51、EP4200、EP4340中的一种或多种。

3.根据权利要求1所述的汽车用低发泡高强度的CBS结构加强件，其特征在于，所述玻纤选自910、960A、988A、508A、508C、510、510H、534A、534C、540H、560A、568H、584、EMG13-125C中的一种或多种。

4.根据权利要求1所述的汽车用低发泡高强度的CBS结构加强件，其特征在于，所述增粘液体选自液体萜烯树脂、液体松香树脂、聚异丁烯、液态C9树脂、液体古马隆树脂中的一种或多种。

5.根据权利要求1所述的汽车用低发泡高强度的CBS结构加强件，其特征在于，所述软化剂选自环烷油、DINP、偶联剂KH560、石蜡油和松焦油中的一种或多种。

6.根据权利要求1所述的汽车用低发泡高强度的CBS结构加强件，其特征在于，所述固化剂选自潜伏性固化剂、胺类固化剂、酸酐类固化剂、合成树脂类固化剂中的一种或多种。

7.根据权利要求1所述的汽车用低发泡高强度的CBS结构加强件，其特征在于，所述填充剂选自滑石粉、石英粉、空心玻璃微球、云母粉、陶土、重质碳酸钙、轻质碳酸钙、氢氧化铝、氢氧化镁、石墨、膨润土、硅藻土、钛白粉、硫酸钡、白炭黑中的一种或多种。

8.根据权利要求1所述的汽车用低发泡高强度的CBS结构加强件，其特征在于，所述炭黑选自灯黑、气黑、炉黑、槽黑中的一种或多种。

9.根据权利要求1所述的汽车用低发泡高强度的CBS结构加强件，其特征在于，所述发泡剂选自偶氮二甲酰胺、偶氮二异丁腈、偶氮氨基苯、苯磺酰肼、对-(对-磺酰肼)二苯醚中的一种或多种。

10.一种权利要求1～9任一项所述的汽车用低发泡高强度的CBS结构加强件的制备方法，包括以下步骤：

a)将开炼机辊距调至1mm～3mm，将丁腈橡胶投入开炼1min～3min；再将辊距调至0mm，将粗炼后的橡胶再次开炼8min～12min后下料备用；

b)将步骤a)得到的丁腈橡胶与玻纤、填充剂、炭黑、增粘液体投入密炼机中，进行第一次密炼，温度控制在115℃～130℃，捏合时间为20min～30min；停机投入环氧树脂和软化剂进行第二次密炼，温度控制在115℃～130℃，捏合时间为20min～30min；待混合均匀且密炼机温度降至65℃～75℃，停机将固化剂和发泡剂投入密炼机中，进行第三次密炼，捏合时间为10min～20min；混合均匀后出料；

c)把开炼机辊距调至2mm～4mm，将步骤b)得到的物料投入开炼机中薄通，随后将产物用刮刀切出(80～120)mm×(180～220)mm的条状；将条状产物放置冷却至室温后投入粉碎机中进行粉碎，粉碎成不粘连的颗粒状；粉碎后的料投入造粒机中进行造粒，造粒温度为一段84℃～86℃、二段88℃～92℃、机头温度为88℃～92℃；造粒后的产物进行注塑，注塑温度为93℃～97℃，得到汽车用低发泡高强度的CBS结构加强件。