[发明专利]控制温度的方法、装置、车辆及存储介质在审
申请号: | 202310410190.3 | 申请日: | 2023-04-17 |
公开(公告)号: | CN116498454A | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
发明(设计)人: | 赵振兴 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/02 | 分类号: | F02D41/02;F02D41/40;F02D29/02;F01N13/00 |
代理公司: | 北京恒博知识产权代理有限公司 11528 | 代理人: | 周丹娜 |
地址: | 071051 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制 温度 方法 装置 车辆 存储 介质 | ||
1.一种控制温度的方法,其特征在于,所述方法包括:
在检测到车辆中的颗粒捕集器满足再生条件,且所述车辆中的发动机满足预设条件的情况下,控制所述车辆中的喷油器向所述发动机进行后喷射,以提高所述颗粒捕集器内部的温度;
确定在本轮后喷射后所述颗粒捕集器内部的第一温度;
基于本轮后喷射的喷油量,以及所述第一温度与预设温度范围之间的第一偏差,调整后续后喷射的喷油量,以控制所述颗粒捕集器内部的温度维持在所述预设温度范围;
其中,所述预设条件为所述发动机处于向所述车辆的电池进行充电的状态。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述检测到车辆中的颗粒捕集器满足再生条件的过程包括下述中的至少一项:
通过所述颗粒捕集器两端的压差传感器获取所述颗粒捕集器两端的压差;在所述压差大于第一阈值的情况下,确定所述颗粒捕集器满足再生条件;
确定所述发动机的累计运行时长;在所述累计运行时长大于第二阈值的情况下,确定所述颗粒捕集器满足再生条件;
确定使用所述发动机时所述车辆的累计行驶里程,在所述累计行驶里程大于第三阈值的情况下,确定所述颗粒捕集器满足再生条件。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述控制所述车辆中的喷油器向所述发动机进行后喷射之前,所述方法还包括:
通过与所述颗粒捕集器相连的温度传感器获取所述颗粒捕集器内部第一时刻的第二温度;
基于所述第二温度与预设温度范围之间的第二偏差,确定本轮后喷射的喷油量;
以及,所述控制所述车辆中的喷油器向所述发动机进行后喷射,包括:
以所述本轮后喷射的喷油量控制所述喷油器向所述发动机进行后喷射。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述确定本轮后喷射的喷油量之后,所述方法还包括:
基于进入所述发动机的进气量对所述本轮后喷射的喷油量进行修正,得到修正后的第一喷油量;
以及,所述以所述本轮后喷射的喷油量控制所述喷油器向所述发动机进行后喷射,包括:
以所述修正后的第一喷油量控制所述喷油器向所述发动机进行后喷射。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述确定本轮后喷射的喷油量之后,所述方法还包括:
获取所述车辆中氮氧化物捕集器内部的温度,所述颗粒捕集器通过所述氮氧化物捕集器与所述发动机连接;
基于所述氮氧化物捕集器内部的温度对所述本轮后喷射的喷油量进行修正,得到修正后的第二喷油量;
以及,所述以所述本轮后喷射的喷油量控制所述喷油器向所述发动机进行后喷射,包括:
以所述修正后的第二喷油量控制所述喷油器向所述发动机进行后喷射。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于本轮后喷射的喷油量,以及所述第一温度与预设温度范围之间的第一偏差,调整后续后喷射的喷油量,包括:
基于所述第一偏差与调节参数之间的乘积,再与所述本轮后喷射的喷油量之和,更新所述本轮后喷射的喷油量,所述调节参数与调节后喷射的喷油量的速率相关;
将更新后的喷油量确定为后续后喷射的喷油量。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的方法,其特征在于,所述发动机维持恒定的转速向所述电池充电。
8.一种控制温度的装置,其特征在于,所述装置包括:
控制模块,用于在检测到车辆中的颗粒捕集器满足再生条件,且所述车辆中的发动机满足预设条件的情况下,控制所述车辆中的喷油器向所述发动机进行后喷射,以提高所述颗粒捕集器内部的温度;
确定模块,用于确定在本轮后喷射后所述颗粒捕集器内部的第一温度;
调整模块,用于基于本轮后喷射的喷油量,以及所述第一温度与预设温度范围之间的第一偏差,调整后续后喷射的喷油量,以控制所述颗粒捕集器内部的温度维持在所述预设温度范围;
其中,所述预设条件为所述发动机处于向所述车辆的电池进行充电的状态。
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