[发明专利]一种基于人机交互的驾驶行为评价方法和系统在审

专利信息
申请号: 202310422956.X 申请日: 2023-04-19
公开(公告)号: CN116540870A 公开(公告)日: 2023-08-04
发明(设计)人: 徐海珠;赵默涵;芦聪;郑温馨 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: G06F3/01 分类号: G06F3/01;G06Q10/0639
代理公司: 北京翔宇专利代理事务所(普通合伙) 11960 代理人: 田昱川
地址: 130011 吉林省长*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 人机交互 驾驶 行为 评价 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种基于人机交互的驾驶行为评价方法,其特征在于,包括:

获取用户在驾驶过程中的行为数据、导航数据和车辆状态数据;

对行为数据、导航数据和车辆状态数据进行分析处理,生成驾驶行为评价值;

判断驾驶行为评价值是否满足第一预设阈值;

当驾驶行为评价值满足第一预设阈值时,依据驾驶行为评价值将评价结果在车载终端进行具象化展示。

2.根据权利要求1所述的基于人机交互的驾驶行为评价方法,其特征在于,所述行为数据包括:急加速次数、急减速次数、急转向次数、分心驾驶时长和疲劳驾驶时长;所述导航数据包括:超速次数;所述车辆状态数据包括:自动紧急刹车系统介入次数、前碰撞预警系统报警次数和车道偏离预警系统报警次数。

3.根据权利要求1所述的基于人机交互的驾驶行为评价方法,其特征在于,对行为数据、导航数据和车辆状态数据进行分析处理,生成驾驶行为评价值,具体包括:

对行为数据、导航数据和车辆状态数据进行分析处理,统计其中包含的安全驾驶数据;

将安全驾驶数据进行计算,生成驾驶行为评价值。

4.根据权利要求3所述的基于人机交互的驾驶行为评价方法,其特征在于,所述第一预设阈值,具体包括:

所述第一预设阈值根据实际驾驶测试中的安全驾驶数据计算后的驾驶行为评价值的平均值进行设置。

5.根据权利要求1所述的基于人机交互的驾驶行为评价方法,其特征在于,依据驾驶行为评价值将评价结果在车载终端进行具象化展示,具体包括:

依据驾驶行为评价值将评价结果在车载终端转换为可视化特效,并进行展示。

6.一种基于人机交互的驾驶行为评价系统,其特征在于,包括:

获取模块,用于获取用户在驾驶过程中的行为数据、导航数据和车辆状态数据;

处理模块,用于对行为数据、导航数据和车辆状态数据进行分析处理,生成驾驶行为评价值;

判断模块,用于判断驾驶行为评价值是否满足第一预设阈值;

显示模块,用于当驾驶行为评价值满足第一预设阈值时,依据驾驶行为评价值将评价结果在车载终端进行具象化展示。

7.一种电子设备,其特征在于,包括:处理器、通信接口、存储器和通信总线,其中,处理器,通信接口,存储器通过通信总线完成相互间的通信;所述存储器中存储有计算机程序,当所述计算机程序被所述处理器执行时,使得所述处理器执行权利要求1至5中任一项所述方法的步骤。

8.一种计算机可读存储介质,其特征在于,其存储有可由电子设备执行的计算机程序,当所述计算机程序在所述电子设备上运行时,使得所述电子设备执行权利要求1至5中任一项所述方法的步骤。

9.一种智能座舱,其特征在于,所述智能座舱中设置有如权利要求6所述的基于人机交互的驾驶行为评价系统。

10.一种车辆,其特征在于,所述车辆上设置有如权利要求9所述的智能座舱。

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