[发明专利]一种火车牵车机牵车臂在审
| 申请号： | 202310432173.X | 申请日： | 2023-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN116353654A | 公开（公告）日： | 2023-06-30 |
| 发明（设计）人： | 肖晶;颜建华;全克华 | 申请（专利权）人： | 湖南盛势通科技有限公司 |
| 主分类号： | B61J3/12 | 分类号： | B61J3/12 |
| 代理公司： | 湖南弘一律师事务所 43255 | 代理人： | 曾旭 |
| 地址： | 410000 湖南省长沙市中国(湖南)自由贸易试验*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 火车 牵车机牵车臂 | ||
1.一种火车牵车机牵车臂，包括牵车臂主体(1)，用于钩取火车的牵车钩组件(2)；设置于所述牵车臂主体(1)一端的固定座(6)；所述固定座(6)上设有供连杆装置(3)靠接的槽口(10)；所述牵车钩组件(2)下部设置有连接肋板(12)，所述连接肋板(12)上设置有第一铰接孔(101)和第二铰接孔(202)；所述连杆装置(3)上端通过第一铰接孔(101)与所述连接肋板铰接，其下端通过设置在所述牵车臂主体(1)上的第三铰接孔(303)与所述牵车臂主体(1)铰接，其特征在于：通过所述连杆装置(3)以所述第三铰接孔(303)为轴心进行的旋转运动可以实现所述牵车钩组件(2)的上升和下降。
2.如权利要求1所述的一种火车牵车机牵车臂，其特征在于，所述牵车臂主体(1)底部还设置有油缸(5)，所述油缸(5)通过链条(4)与所述连杆装置(3)连接。
3.如权利要求1所述的一种火车牵车机牵车臂，其特征在于：还包括支撑杆(7)，所述支撑杆(7)上端在所述第二铰接孔(202)处与所述连接肋板(12)铰接连接，其下端在所述第四铰接孔(404)处与所述牵车臂主体(1)铰接连接。
4.如权利要求2所述的一种火车牵车机牵车臂，其特征在于：所述连杆装置(3)以所述第三铰接孔(303)为轴心进行的旋转运动是通过所述油缸(5)进行伸长或缩短形成的。
5.如权利要求1所述的一种火车牵车机牵车臂，其特征在于：所述牵车钩组件(2)与所述牵车臂主体(1)连接是通过所述连杆装置(3)、所述连接肋板(12)、所述牵车臂主体(1)、所述支撑杆(7)形成的四边形结构提供的。
6.如权利要求1所述的一种火车牵车机牵车臂，其特征在于：所述牵车臂主体(1)一端连接有伸缩臂(68)，所述伸缩臂(68)另一端套接在固定臂体(66)内，所述伸缩臂(68)在所述固定臂体(66)内可以伸缩运动。
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