[发明专利]皮囊支撑环装配装置及方法在审

专利信息
申请号: 202310436842.0 申请日: 2023-04-19
公开(公告)号: CN116372546A 公开(公告)日: 2023-07-04
发明(设计)人: 汪洪波;田仙林;王俊;施祥胜;徐钱;杜坤;冯阳 申请(专利权)人: 上海保隆汽车科技(安徽)有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 代理人: 杜丹丹
地址: 236000 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 皮囊 支撑 装配 装置 方法
【说明书】:

发明公开皮囊支撑环装配装置,包括工作台、定位工装、环形夹紧机构、竖直顶升机构,所述定位工装包括皮囊支撑件、定位组件,所述定位组件的上部为锥形部,所述锥形部的下方具有第一支撑台阶;所述皮囊支撑件连接所述工作台,所述皮囊支撑件的竖直方向为贯穿结构,所述定位组件的底部连接所述竖直顶升机构的伸缩端,所述环形夹紧机构连接所述工作台的顶面并位于所述皮囊支撑件的外围;所述竖直顶升机构连接所述工作台的底面。以及公开囊支撑环装配方法。本发明的有益效果:提高装配效率和合格率,大大提高生产节拍。

技术领域

本发明涉及一种减震器装配工装,尤其涉及的是一种皮囊内支撑环装配工装。

背景技术

在新能源汽车行业中,汽车减震器的皮囊内部要求装配圆形支撑环,首先由于皮囊呈喇叭筒形状非常软,极易变形,人工装配用手推挤压方式实现非常困难;其次是支撑环装配高度要求精确在某一设定位置,人工很难做到,经常因装配不到位判断不合格,导致产品报废;再次是人工装配效率低下,影响下一工位的等待时间。综合以上情况急需开发一套自动工装来满足需求;自动工装要求拆装简单,维护方便、实现快速装配,产品质量可控。

现场现在使用情况,人工装配时,将支撑环放入皮囊内,再双手用力向里推、挤压方式将支撑环和皮囊撑紧,然后再放进类似圆柱形固定支撑柱内,用类似乒乓球拍手柄进行拍打,使之进到指定位置,费时费力,装配效率低下,合格率也低,严重影响产能节拍。

目前也有通过机器代替人工的方式,如公开号:CN10808120A,一种囊皮支撑环定位安装装置,包括工作平台(10),所述工作平台(10)上设有固定连接的固定卡环(5)和可左右移动的滑动卡环(6),滑动卡环(6)与固定卡环(5)相配合,固定卡环(5)和滑动卡环(6)下方设有可上下移动的内撑环托盘(3),内撑环托盘(3)和滑动卡环(6)分别与动力装置连接。该申请通过将皮囊撑开后,将支撑环安装在皮囊内,该方式安装精度低,首先在支撑环向上推入过程中,卡环与皮囊的摩擦力不足以固定住皮囊,容易导致皮囊移动;其次,在支撑环推入过程中,没有导向设置,安装难度大、安装精度低。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息已构成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于:如何解决目前将支撑环安装至皮囊的方式均存在安装精度低的问题。

本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:

皮囊支撑环装配装置,包括工作台、定位工装、环形夹紧机构、竖直顶升机构,所述定位工装包括皮囊支撑件、定位组件,所述定位组件的上部为锥形部,所述锥形部的下方具有第一支撑台阶;所述皮囊支撑件连接所述工作台,所述皮囊支撑件的竖直方向为贯穿结构,所述定位组件的底部连接所述竖直顶升机构并在所述皮囊支撑件的贯穿结构内实现升降,所述环形夹紧机构连接所述工作台的顶面并位于所述皮囊支撑件的外围;所述竖直顶升机构连接所述工作台的底面。

本发明使用过程中,先将支撑环套入定位组件上,并设有第一支撑台阶有效保证支撑环落入到位,后将皮囊套入定位组件、支撑环外部并支撑在皮囊支撑件上,环形夹紧机构动作将皮囊夹紧在皮囊支撑件上,竖直顶升机构带着定位组件和支撑环上升推入皮囊内,完成装配。本发明中,首先,定位组件的锥形部一方面便于支撑环套入,另一方面在支撑环进入皮囊内时起到导向、支撑皮囊的作用;其次,皮囊被夹紧在皮囊支撑件上,有效保证压紧皮囊底端边缘,防止垂直气缸向上动作带起皮囊,保证皮囊与支撑环的同心度;多重结构设计能够使装配产品质量可靠。

优选的,所述皮囊支撑件上段外径小于皮囊支撑件下段的直径,所述皮囊支撑件上段与下段形成第二支撑台阶,所述皮囊支撑件的上段的外表面包括环向槽,所述环形夹紧机构的夹紧面包括凸起。

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