[发明专利]一种新能源汽车的电源控制设备

权利要求书

1.一种新能源汽车的电源控制设备，包括外壳体（3）、水泵（15）、底座（3-1）、制冷箱（1）、保温箱（1-1）和安装架（10），所述底座（3-1）设置在安装架（10）内，所述底座（3-1）上方固定连接有外壳体（3），所述外壳体（3）上方设置有制冷箱（1）和保温箱（1-1），所述制冷箱（1）和保温箱（1-1）均能够与水泵（15）连通；所述电源由两个相同的电池（26）组成，其特征在于：所述底座（3-1）上滑动设置有电池（26），所述电池（26）外围滑动设置有多个控温管（17），所述控温管（17）之间通过连通管（18）固定连接且连通，最下方所述控温管（17）通过排水管（20）与水泵（15）连通，最上方所述控温管（17）与入水管（21）连通，入水管（21）与保温箱（1-1）之间设置有滑动连接在保温箱（1-1）和制冷箱（1）上的控温箱（14）；所述入水管（21）上端穿过开设在控温箱（14）内上的长方形通孔的部分固定连接有滑板（7），所述滑板（7）在控温箱（14）内始终能够覆盖住控温箱（14）上的长方形通孔；所述入水管（21）与控温箱（14）连通，所述控温箱（14）靠近保温箱（1-1）的一侧开设有第二圆孔（31）和第三圆孔（32），所述保温箱（1-1）和制冷箱（1）上分别开设有与第二圆孔（31）和第三圆孔（32）对应的第四圆孔（33）和第一圆孔（30）；所述保温箱（1-1）和制冷箱（1）靠近水泵（15）的一侧也开设有与其远离水泵（15）的一侧相同的第四圆孔（33）和第一圆孔（30）；所述保温箱（1-1）和制冷箱（1）靠近水泵（15）一侧也设置有一个控温箱（14）；靠近所述水泵（15）一侧的第四圆孔（33）和第一圆孔（30）也与靠近水泵（15）一侧的控温箱（14）上的第二圆孔（31）和第三圆孔（32）对应；靠近所述水泵（15）一侧的控温箱（14）内的滑板（7）与水泵（15）固定连接，且水泵（15）与控温箱（14）连通；两个所述控温箱（14）通过同步板（13）固定连接；所述入水管（21）外侧设置有将其包裹住的测温箱（2），所述测温箱（2）内设置有受热易膨胀液体，所述测温箱（2）与设置在其上方的伸缩管（8）连通，所述伸缩管（8）的伸缩端与滑动连接在测温箱（2）内的第一连杆（6）固定连接，所述第一连杆（6）与控温箱（14）通过第二连杆（22）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电源控制设备，其特征在于：其中一个所述电池（26）固定设置在安装架（10）上，另一个所述电池（26）滑动设置在安装架（10）上，所述外壳体（3）上设置有对称分布的分离槽（4），每个所述分离槽（4）内滑动均设置有两个滑柱（16），每个分离槽（4）内的两个所述滑柱（16）分别与两个铰接杆（5）转动连接，两个所述铰接杆（5）互相铰接，单侧所述分离槽（4）内的两个滑柱（16）上方圆周上套接有牵引环（6-1），所述牵引环（6-1）与第一连杆（6）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的电源控制设备，其特征在于：所述底座（3-1）内的底面上固定设置有两块电磁铁（25）；所述底座（3-1）内设置有承托板（23），所述承托板（23）与底座（3-1）内底面通过第二弹簧（24）连接。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车的电源控制设备，其特征在于：所述外壳体（3）上滑动连接有拨杆（9），所述拨杆（9）下方与设置在底座（3-1）上第一滑槽内的拨片（9-1）接触，所述第一滑槽内的拨片（9-1）与底座（3-1）通过第一弹簧（12）连接；所述拨片（9-1）穿过第一滑槽与开设在电池（26）上的斜槽滑动连接，所述拨片（9-1）插入斜槽的一端与斜槽的形状匹配；此外，拨片（9-1）的下表面与斜槽的下底面间设置有一定的距离差。

5.据权利要求4所述的一种新能源汽车的电源控制设备，其特征在于：所述保温箱（1-1）和制冷箱（1）底面上均滑动连接有溢流管（28），所述溢流管（28）与保温箱（1-1）和制冷箱（1）之间设置有第三弹簧（27）；所述溢流管（28）下底面与电池（26）上表面之间设置有一定的距离差。

6.据权利要求5所述的一种新能源汽车的电源控制设备，其特征在于：所述承托板（23）外围与底座（3-1）内壁之间设置有密封垫圈。