[发明专利]一种大宗货物运输业财税一体化系统

说明书

本发明公开了一种大宗货物运输业财税一体化系统，涉及运输业管理系统技术领域，运单跟踪模块根据运输信息查看运单，并通过定位对车辆运输过程进行动态监控，评估模块在运输交易完成后，获取整个交易信息中的多项数据，将多项数据通过公式建立评估系数，并依据评估系数与评估阈值的对比结果生成相应的管理方案。本发明通过增强财务、税务与业务的相互协同、相互支撑，财务结算凭证可以根据运单自动生成，解决运输业务流到财务流的延后、误差、遗漏等问题，用数据的传输和转化替代人工数据处理，保障财务、税务数据的来源真实，降低人工篡改的可能性，提高财务工作的准确性和及时性，实现运单、结算单、发票的高度一致性。

技术领域

本发明涉及运输业管理系统技术领域，具体涉及一种大宗货物运输业财税一体化系统。

背景技术

目前大宗货物运输管控系统在业务信息完善度、财务、发票数据一致性和管理决策的信息收集不完备，很难直观地提供有效的数据信息。货主的运输需求，走的线下沟通模式，电话、微信作为主要沟通手段，信息传递不完整，运输过程上下游关联缺失，托运信息缺少方便、便捷的维护手段，无法进行在线化、系统化的运输管控；

因此，运输企业决策者、从业人员需要能够准确把握运费变化趋势和市场运力供求，并做出即时准确的反应，迫切需要财务支付、开票与运输业务高度一体化，实现运输到财务的数字化、场景化、流程化、标准化、规范化管理。

发明内容

本发明的目的是提供一种大宗货物运输业财税一体化系统，以解决背景技术中不足。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种大宗货物运输业财税一体化系统，包括信息模块、档案建立模块、交易模块、运单跟踪模块、评估模块；

货主以及司机通过信息模块录入信息后，分别建立货主组织档案信息以及对司机进行入驻认证，货主组织档案信息以及司机认证信息发送至档案建立模块，档案建立模块在货主录入运输货物信息后，给货主建立运输档案，生成运价策略后创建运输计划，并将运输计划信息发送至交易模块，交易模块接收并展示不同货主的运输计划，司机对有竞价范围的运单进行报价抢单，且司机在接单后进行装卸货确认，运输信息发送至运单跟踪模块，并在订单签收后完成交易，交易信息发送至评估模块，运单跟踪模块根据运输信息查看运单，并通过定位对车辆运输过程进行动态监控，评估模块在运输交易完成后，获取整个交易信息中的多项数据，将多项数据通过公式建立评估系数，并依据评估系数与评估阈值的对比结果生成相应的管理方案。

在一个优选的实施方式中，所述评估模块将多项数据通过公式建立评估系数包括以下步骤：

整个交易信息中的多项数据包括运单参数、评价参数以及轨迹参数，运单参数包括发运到达及时率、运单合格率、回单及时率，评价参数包括客户投诉率，轨迹参数包括轨迹完善度；

将发运到达及时率、运单合格率、轨迹完善度、回单及时率以及客户投诉率通过公式建立评估系数，表达式为：

式中，pg_x为评估系数，fy_d为发运到达及时率，

yd_h为运单合格率，hd_j为回单及时率，gj_w为轨迹完善度，ts_k为客户投诉率，α、β、γ分别为运单参数、轨迹完善度、客户投诉率的比例系数，且0＜α＜β＜γ。

在一个优选的实施方式中，所述发运到达及时率的计算表达式为：fy_d＝(sj_z-sj_y)/sj_z；式中，sj_z为总运输时间，

sj_y为运输延迟时间；