[发明专利]一种施工升降机吊笼骨架组焊工装及其焊接方法在审
申请号: | 202310461355.X | 申请日: | 2023-04-23 |
公开(公告)号: | CN116214055A | 公开(公告)日: | 2023-06-06 |
发明(设计)人: | 王仁超;靳义新;王晓凯;王璐璐;路来骁;陈庆强;王忠雷;逯洪涛;王国鹏 | 申请(专利权)人: | 大汉科技股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 邓建国 |
地址: | 250200 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 升降机 骨架 焊工 及其 焊接 方法 | ||
1.一种施工升降机吊笼骨架组焊工装,其特征在于,包括主槽钢架面工装、吊笼底面工装和吊笼顶面工装;
所述主槽钢架面工装水平设置,主槽钢架面工装上设置多个杆件夹紧定位装置,所述杆件夹紧定位装置能够对两种型号的吊笼骨架主槽钢架面上的杆件进行分别夹紧和定位;所述吊笼底面工装和吊笼顶面工装设置主槽钢架面工装的两侧,其中,吊笼底面工装上设置方管定位装置,吊笼顶面工装上设置方管夹紧装置,所述方管定位装置和方管夹紧装置能够对两种型号的吊笼骨架驾驶室面上的杆件进行分别夹紧和定位;所述吊笼底面工装和吊笼顶面工装上均设置上端夹紧装置、下端夹紧装置和定位块,分别用于对吊笼底面和吊笼顶面的杆件进行夹紧和定位。
2.如权利要求1所述的施工升降机吊笼骨架组焊工装,其特征在于,所述吊笼底面工装、吊笼顶面工装分别与主槽钢架面工装通过转轴进行连接,吊笼底面工装和吊笼顶面工装两侧安装有液压油缸,能够驱动两工装面绕轴转动。
3.如权利要求1所述的施工升降机吊笼骨架组焊工装,其特征在于,所述杆件夹紧定位装置包括底座,底座的两端分别设置气缸组件,气缸组件与卡爪相连,两个卡爪之间设置支撑件。
4.如权利要求3所述的施工升降机吊笼骨架组焊工装,其特征在于,所述支撑件为十字型,所述支撑件为十字型,支撑件上设置第一平面、第一立面、第二平面和第二立面。
5.如权利要求1所述的施工升降机吊笼骨架组焊工装,其特征在于,所述方管定位装置设置在吊笼底面工装的顶部,所述方管定位装置包括大方管定位装置和小方管定位装置。
6.如权利要求5所述的施工升降机吊笼骨架组焊工装,其特征在于,所述大方管定位装置包括卡槽,卡槽内设置楔形压块,卡槽的下方设置定位块,所述定位块上设置有与大方管形状相匹配的凹槽。
7.如权利要求5所述的施工升降机吊笼骨架组焊工装,其特征在于,所述小方管定位装置包括两个卡槽,每个卡槽内均设置有楔形压块,卡槽的下方设置定位块,所述定位块上设置两个与小方管形状相匹配的凹槽。
8.如权利要求1所述的施工升降机吊笼骨架组焊工装,其特征在于,所述方管夹紧装置设置在吊笼顶面工装的顶部,所述方管夹紧装置包括方管夹紧组件和气缸组件,所述气缸组件能够带动夹紧组件移动。
9.如权利要求8所述的施工升降机吊笼骨架组焊工装,其特征在于,所述方管夹紧组件包括焊接架,所述焊接架上安装大方管夹紧装置和小方管夹紧装置,所述大方管夹紧装置和小方管夹紧装置均由卡槽和楔形压块组成。
10.一种施工升降机吊笼骨架的焊接方法,采用权利要求1-9任一项所述的组焊工装来实现,其特征在于,包括以下步骤:
收缩液压油缸使吊笼底面工装和吊笼顶面工装位于倾斜状态,在主槽钢架面工装上对主槽钢架面的杆件进行夹紧定位;
伸长液压油缸使吊笼底面工装和吊笼顶面工装位于竖直状态,将升降机吊笼底面和升降机吊笼顶面分别安装在吊笼底面工装和吊笼顶面工装上;
将驾驶室面的杆件使用方管夹紧装置和方管定位装置进行夹紧定位;
吊笼骨架组装完成后进行焊接。
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