[发明专利]一种汽车座椅头枕侧翼电动调节机构

权利要求书

1.一种汽车座椅头枕侧翼电动调节机构，包括头枕主体，所述头枕主体通过头枕杆(2)设置在汽车座椅上，其特征在于：所述头枕主体的左右两侧均铰接有侧翼调节架(11)，每个侧翼调节架(11)的一端伸入到头枕主体内且设置在对应侧的滑块(8)上，两个滑块(8)通过设置在头枕主体内的移动组件实现左右移动，且两个滑块(8)的移动方向相反，所述侧翼调节架(11)的另一端套装有位于头枕主体外侧的侧翼支架(12)，两个侧翼支架(12)外单独套设有带有发泡的侧翼套，所述头枕主体外套设有带有发泡的头枕套；当两个滑块(8)在移动组件的作用下相向移动时，两个侧翼支架(12)相互远离，当两个滑块(8)在移动组件的作用下相背移动时，两个侧翼支架相互靠近。

2.根据权利要求1中所述的汽车座椅头枕侧翼电动调节机构，其特征在于：所述侧翼调节架(11)包括依次设置的用于安装侧翼支架(12)的侧翼安装段(11a)、用于实现侧翼调节架(11)与头枕主体铰接的铰接段(11b)和用于实现侧翼调节架(11)转动的转动段(11c)，所述铰接段(11b)通过穿过铰接段(11b)的定轴(9)设置在头枕主体上，所述转动段(11c)设置为门型，且滑块(8)能从转动段(11c)的中部通过，所述转动段(11c)的两支脚上均设置有沿着支脚延伸方向的转轴条孔(11d)，每个侧翼调节架(11)均通过两个上下相对设置的对应转轴螺栓(7)穿过对应的转轴条孔(11d)后拧紧在滑块(8)上。

3.根据权利要求1中所述的汽车座椅头枕侧翼电动调节机构，其特征在于：所述滑块(8)设置为前大后小的“T”形块，所述头枕主体内设置有供每个滑块(8)左右移动的导轨槽(a)，且滑块(8)的小端上下两侧与导轨槽(a)配合，所述侧翼调节架(11)设置在滑块(8)的大端。

4.根据权利要求1中所述的汽车座椅头枕侧翼电动调节机构，其特征在于：所述移动组件包括设置在头枕主体内的驱动电机(10)，所述驱动电机(10)的左右两侧均设置有朝向对应侧延伸的丝杆(15)，且两侧的丝杆(15)的旋向相反，所述头枕主体的两侧设置有用于支撑丝杆(15)远离驱动电机一端的支撑孔(b)，每个滑块(8)均螺接在对应侧的丝杆(15)上，当驱动电机(10)工作时，通过丝杆(15)能带动两个滑块(8)相向或相背移动。

5.根据权利要求1中所述的汽车座椅头枕侧翼电动调节机构，其特征在于：所述头枕主体包括头枕架(1)，所述头枕架(1)的后侧设置有后罩壳(4)，所述后罩壳(4)上设置有供头枕杆(2)上端固定且左右延伸的头枕杆横槽(4a)，所述头枕架(1)下端的左右两侧设置有用于固定头枕杆(2)的头枕杆竖槽(1a)，所述头枕杆(2)设置在后罩壳(4)与头枕架(1)之间且穿过后罩壳(4)的下端，所述头枕架(1)的前侧设置有前盖板(13)，每个侧翼调节架(11)铰接在前盖板(13)对应侧上。

6.根据权利要求5中所述的汽车座椅头枕侧翼电动调节机构，其特征在于：所述前盖板(13)上设置有向后且用于前盖板(13)安装的第一卡条(13a)，所述头枕架(1)的前侧面上设置有供第一卡条(13a)卡入安装的第一卡座(1b)，所述后罩壳(4)上设置有向前且用于后罩壳(4)安装的第二卡条(4b)，所述头枕架(1)的前侧面上设置有供第二卡条(4b)卡入安装的第二卡座(1c)，所述后罩壳(4)与头枕架(1)之间还设置有固定螺钉(5)。

7.根据权利要求1中所述的汽车座椅头枕侧翼电动调节机构，其特征在于：所述头枕主体内设置有用于驱动移动组件工作的ECU模块(3)，所述头枕主体外侧设置有用于控制ECU模块(3)工作的操作键(14)。