[发明专利]一种驾驶室吊具及起吊方法

说明书

本发明公开了一种驾驶室吊具及起吊方法，涉及汽车装配技术领域，该装置包括滑道组件，其用于与天车吊具相连；在所述滑道组件上间隔设置的两个滑块部，所述滑块部穿设于所述滑道组件中，每个所述滑块部底部均设有吊钩部，所述滑块部可沿所述滑道组件自由滑动；驱动组件，其与所述滑块部相连，且所述驱动组件用于驱动所述滑块部沿所述滑道组件移动，以使两个滑块部在所述滑道组件上相向移动或相背移动。本发明吊钩与滑块相连，起吊时，利用滑块受力的自行滑动调整，吊钩起吊点与吊钩和滑块的连接点始终保持垂直状态，进而使得驾驶室所受起吊力的方向始终为竖直方向，避免了吊运过程中对驾驶室门框的挤压或拉扯变形的情况发生。

技术领域

本发明涉及汽车装配技术领域，具体涉及一种驾驶室吊具及起吊方法。

背景技术

吊具，是指起重机械中吊取重物的装置，现代工业生产中，常常需要用到吊具对机械进行轻松地拆卸、运输和安装。而相关技术中，驾驶室吊具只能满足2-3个宽度尺寸的驾驶室吊运，且每次调整吊钩尺寸，需要拆卸两边吊钩，再连接到对应连接杆的孔位上，加大了操作人员使用难度。

现有吊具在吊驾驶室时，天车吊着吊具行至驾驶室上方后，需要拉开两边吊钩再下降吊具，使吊钩高度低于驾驶室顶后再松开吊钩，吊钩吊着驾驶室门框上边缘进行运输或装配。整个操作过程容易磕碰到驾驶室顶部。然而，吊起时，由于两个吊钩上端尺寸是固定的，但吊钩与驾驶室吊点接触位置并不固定，存在一定误差，在起吊时，两个吊钩存在歪斜或偏移使两侧吊钩呈八字或倒八字情况，此情况起吊时会造成驾驶室门框上方变形的情况的风险。

发明内容

针对现有技术中吊具起吊时，两个吊钩存在歪斜或偏移使两侧吊钩呈八字或倒八字情况，进而会造成驾驶室门框上方在起吊过程中变形的技术问题，本申请提供一种驾驶室吊具，其包括：

滑道组件，其用于与天车吊具相连；

在所述滑道组件上间隔设置的两个滑块部，所述滑块部穿设于所述滑道组件中，每个所述滑块部底部均设有吊钩部，所述滑块部可沿所述滑道组件自由滑动；

驱动组件，其与所述滑块部相连，且所述驱动组件用于驱动所述滑块部沿所述滑道组件移动，以使两个滑块部在所述滑道组件上相向移动或相背移动。

一些实施例中，两个所述滑块部通过联动组件相连，其中，当一个所述滑块部向所述滑道组件中心方向移动时，所述联动组件将驱动另一个所述滑块部向所述滑道组件中心方向移动，当一个所述滑块部向远离所述滑道组件中心方向移动时，所述联动组件将驱动另一个所述滑块部向远离所述滑道组件中心方向移动。

一些实施例中，所述联动组件包括：

两个第一联杆，每个所述第一联杆两端分别为第一铰接端和第二铰接端，所述第一铰接端与一个所述滑块部相连；

第二联杆，其两端分别与两个所述第一联杆的第二铰接端活动铰接。

一些实施例中，所述驱动组件包括：

手动驱动部，其设于所述滑道组件上，所述手动驱动部与一个所述滑块部相连，所述手动驱动部用于驱动一个所述滑块部在所述滑道组件上移动；

电驱动部，其设于所述滑道组件上，所述电驱动部与另一个所述滑块部相连，所述电驱动部用于驱动一个所述滑块部在所述滑道组件上移动。

一些实施例中，所述滑道组件包括：

框架部，其中心处设有中心杆，所述中心杆中部与所述第二联杆的中心活动铰接，所述框架部用于与天车吊具相连；

设于所述框架部中的第一滑道和第二滑道，所述第一滑道和第二滑道间隔设置在所述中心杆两侧，所述第一滑道和所述第二滑道分别与两个所述滑块部相连。

一些实施例中，所述手动驱动部包括：

第一滚轮，其设于所述框架部一侧的边缘处；