[发明专利]一种用于汽车淋雨房的车辆顶端淋雨高度调整设备在审
申请号: | 202310497154.5 | 申请日: | 2023-04-27 |
公开(公告)号: | CN116481721A | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 张民;刘世丰;杨群山;刘惠东 | 申请(专利权)人: | 山东正能汽车检测装备有限公司 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02;G01M3/04;G01M17/007 |
代理公司: | 烟台上禾知识产权代理事务所(普通合伙) 37234 | 代理人: | 苏红红 |
地址: | 264000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 淋雨 车辆 顶端 高度 调整 设备 | ||
1.一种用于汽车淋雨房的车辆顶端淋雨高度调整设备,包括设备结构主架(2),其特征在于:所述设备结构主架(2)设置于淋雨房主体(1)外侧,所述设备结构主架(2)的顶端设有丝杠提升座(3),所述丝杠提升座(3)的顶端设有提升外筒(4),所述丝杠提升座(3)的内侧设有提升模块(6),所述提升模块(6)的底端设有喷淋移动框架(7),所述喷淋移动框架(7)上设有喷淋水管(8),所述提升模块(6)包括提升丝杠(603),所述提升丝杠(603)的上下两侧均设有连接凸起(602),位于顶端的所述连接凸起(602)上设有防滑组件(601),位于底端的所述连接凸起(602)上设有安装块(604),所述提升丝杠(603)的内侧还穿设有与连接凸起(602)固定的连接穿杆(611),所述提升丝杠(603)的顶端与底端均设有防脱组件(608)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车淋雨房的车辆顶端淋雨高度调整设备,其特征在于:所述丝杠提升座(3)的内侧设有相互垂直且啮合的传动锥齿轮组(301),所述传动锥齿轮组(301)位于竖向的锥齿轮与换向传动模块(5)连接,所述传动锥齿轮组(301)位于横向的锥齿轮中心位置设有滚珠丝杠轴承(302),所述提升丝杠(603)穿设于滚珠丝杠轴承(302)内侧。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车淋雨房的车辆顶端淋雨高度调整设备,其特征在于:位于下方的所述连接凸起(602)的外端面设有定位圆盘(605),所述定位圆盘(605)的顶端设有定位插杆(606),所述提升丝杠(603)的外侧还设有固定于淋雨房主体(1)顶端面的定位座(607),所述定位座(607)的底端内侧开设有与定位插杆(606)形状相同的插槽。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车淋雨房的车辆顶端淋雨高度调整设备,其特征在于:所述防滑组件(601)滑动连接于提升外筒(4)的内侧,所述提升外筒(4)的内壁面设有防滑棱条,所述防滑组件(601)四周开设有与防滑棱条卡合的防滑凹槽。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车淋雨房的车辆顶端淋雨高度调整设备,其特征在于:所述提升丝杠(603)的顶端与底端均穿设有限位方杆(609),所述限位方杆(609)的外侧设有弹簧组件(610),所述弹簧组件(610)的设置于连接凸起(602)与防脱组件(608)之间。
6.根据权利要求2所述的一种用于汽车淋雨房的车辆顶端淋雨高度调整设备,其特征在于:所述换向传动模块(5)包括伺服电机(501)、第一换向器(502)和第二换向器(503),所述伺服电机(501)的主轴末端与第一换向器(502)连接,所述第一换向器(502)和第二换向器(503)上均设有连接轴杆(504),所述第一换向器(502)上的连接轴杆(504)与第二换向器(503)连接,所述第二换向器(503)上的连接轴杆(504)与丝杠提升座(3)连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车淋雨房的车辆顶端淋雨高度调整设备,其特征在于:位于下方的所述连接凸起(602)的底端设有安装块(604),所述安装块(604)通过固定螺栓安装于喷淋移动框架(7)顶端。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东正能汽车检测装备有限公司,未经山东正能汽车检测装备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202310497154.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。