[发明专利]一种汽车零部件热成型机构

说明书

本发明涉及汽车零部件的制造技术领域，具体涉及一种汽车零部件热成型机构，包括箱体，所述箱体内设置有上模具。本发明通过驱动电机带动传动杆转动，传动杆转动时，会带动支撑杆和转杆以传动杆为圆心公转，转杆在公转时，会通过从动齿轮与内齿环之间的啮合，使转杆自转，进而带动扇杆和扇叶自转，扇叶自转时，会带动气流流动，对热成型的零部件进行冷却降温，增加对热成型的零部件的散热面积，提高散热效果，另外当热成型完成后，关闭液压杆，使液压杆带动下模具下移，与上模具分模，此时，顶出板会通过空心柱的作用，将成型后的零部件向上顶出，使零部件与下模具脱离，便于工人取出零部件。

技术领域

本发明涉及汽车零部件的制造技术领域，尤其涉及一种汽车零部件热成型机构。

背景技术

汽车零部件是汽车的重要组成部分，其质量和性能直接影响汽车的安全性和可靠性，汽车零部件的制造过程通常包括热成型、冷却、取料等步骤。热成型是指将塑料或金属等材料加热至一定温度，然后在模具中进行压力成型，使其形成所需的形状。冷却是指将热成型后的零部件进行降温处理，使其固化和稳定。取料是指将冷却后的零部件从模具中取出，进行后续的加工或检验。

申请号为CN202210917528.X的专利公开了一种自动化程度高的塑料加工用成型设备，包括设备机架和安装在设备机架内部的加热系统，所述设备机架的内侧安装有自动开合机构，所述设备机架的内部安装有固定导轨，所述固定导轨的顶端表面安装有水平移动机构，所述水平移动机构的一侧表面安装有限位夹具，所述设备机架的底端表面安装有下模具系统，所述设备机架的顶端表面安装有上模具系统，所述设备机架的外侧表面安装有总控制器，其虽然实现了手动控制、遥控控制、全自动控制的多种控制方法，可用于全自动吸塑、全自动压塑、全自动吹塑三种功能，也可以混合使用；

但是发明人认为其采用固定的风扇对模具进行散热降温，降温效率不高，且零部件冷却成型后容易粘连在模具内部，不便取出冷却后的零部件，造成工人操作不便。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种汽车零部件热成型机构，以解决汽车零部件的制造的问题。

基于上述目的，本发明提供了一种汽车零部件热成型机构，包括箱体，所述箱体内设置有上模具，所述箱体内的底部设置有液压杆，所述液压杆的顶端设置有可通过液压杆驱动移动的下模具，还包括：

取料机构，包括空心柱，所述空心柱的一端与箱体内的底部固定连接，另一端固定安装有用于将成型后的零部件向上顶出的顶出板，所述下模具内的底部开设有用于收纳顶出板的收纳槽；驱动液压杆带动下模具下移，顶出板能够将成型后的零部件与下模具脱离，便于工人取出零部件；

降温机构，包括传动杆，所述传动杆的顶端与箱体内的顶部转动连接，所述传动杆的外部固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离传动杆的端部转动连接有转杆，所述转杆的底端设置有扇杆，所述扇杆的外部设置有扇叶；驱动转杆转动可带动扇叶进行转动，转动的扇叶能够带动气流流动对热成型的零部件进行冷却降温；

从动齿轮，设置于转杆的顶部；

内齿环，设置于箱体内的顶部并与从动齿轮啮合；转动传动杆可带动转杆以传动杆为圆心公转，转杆在公转时会通过从动齿轮与内齿轮之间的啮合使转杆自转，进而带动扇杆和扇叶自转，能够增加对热成型的零部件的散热面积，提高散热效果，同时通过带动单个传动杆转动可带动若干扇杆同时转动，节省了能耗；

清洗机构，设置于下模具内，用于对下模具进行清洗。

进一步的，所述清洗机构包括：

水泵，设置于箱体的底部，与外部供水管连通；

通孔，开设于顶出板的两端；

落水孔，开设于收纳槽的底部；

输水管，一端与水泵的出水口连通，另一端与通孔连通。