[发明专利]一种汽车电子装配线的传送装置

权利要求书

1.一种汽车电子装配线的传送装置，其特征在于，包括：加工台(1)，所述加工台(1)上滑动连接有多个送料台(3)，多个所述送料台(3)上均滑动连接有两个夹持板(4)；

多组调节机构，多组所述调节机构分别设置在多个送料台(3)上，且用于调节带动多个夹持板(4)移动；

多个安装板(5)，多个所述安装板(5)固定安装在加工台(1)的顶面，所述加工台(1)的上方设置有多个送料板(6)，多个所述送料板(6)的一端分别转动连接在多个安装板(5)上；

多个侧架(2)固定安装在加工台(1)的一侧，多个所述侧架(2)上均滑动连接有移动台(8)，多个所述移动台(8)的顶面均固定安装有第一铰接座(9)，多个所述送料板(6)的底面均固定安装有第二铰接座(10)，多个所述第二铰接座(10)内均转动连接有连接板(11)，多个所述连接板(11)的底端均分别转动连接在第一铰接座(9)内；

多组移动机构，多组所述移动机构分别设置在多个侧架(2)上，且用于带动多个移动台(8)移动；

多组活动机构，多组所述活动机构设置在加工台(1)上，且用于带动多个送料台(3)移动。

2.根据权利要求1所述的汽车电子装配线的传送装置，其特征在于：所述调节机构包括第一空腔(19)与第二空腔(24)，所述第一空腔(19)与第二空腔(24)均设置在送料台(3)内，所述第一空腔(19)内转动连接有转轴(21)，所述转轴(21)上固定安装有齿轮(22)，所述第一空腔(19)内滑动连接有两个齿条(23)，两个所述齿条(23)与齿轮(22)相啮合，所述送料台(3)的顶面固定安装有两个顶槽(20)，两个所述齿条(23)的顶面均固定安装有连接块(28)，两个所述连接块(28)分别滑动连接在两个顶槽(20)内，两个所述连接块(28)的顶端分别与两个夹持板(4)的底面固定连接。

3.根据权利要求2所述的汽车电子装配线的传送装置，其特征在于：所述调节机构还包括电机C(25)，所述电机C(25)设置在第二空腔(24)内，所述电机C(25)输出轴的顶端与转轴(21)的底端固定连接。

4.根据权利要求1所述的汽车电子装配线的传送装置，其特征在于：所述移动机构包括第二丝杆(16)，所述第二丝杆(16)转动连接在侧架(2)内，所述第二丝杆(16)上螺纹连接有第二螺纹套(17)，所述第二螺纹套(17)滑动连接在侧架(2)内，所述第二螺纹套(17)的顶端与移动台(8)的底面固定连接，所述侧架(2)的一侧固定安装有电机B(18)，所述电机B(18)输出轴的一端与第二丝杆(16)的一端固定连接。

5.根据权利要求1所述的汽车电子装配线的传送装置，其特征在于：所述活动机构包括台槽(12)，所述台槽(12)开设在加工台(1)的顶面，所述台槽(12)内转动连接有第一丝杆(13)，所述第一丝杆(13)上螺纹连接有第一螺纹(14)，所述第一螺纹(14)的顶端与送料台(3)的底面固定连接，所述第一螺纹(14)滑动连接在台槽(12)内，所述加工台(1)的一侧固定安装有电机A(15)，所述电机A(15)输出轴的一端与第一丝杆(13)的一端固定连接。

6.根据权利要求1所述的汽车电子装配线的传送装置，其特征在于：所述送料台(3)的顶面固定安装有挡板(26)，所述挡板(26)位于两个夹持板(4)的一侧，所述挡板(26)的一侧设有橡胶块(27)。

7.根据权利要求1所述的汽车电子装配线的传送装置，其特征在于：多个所述送料板(6)内均转动连接有多个送料柱(7)，多个所述送料柱(7)在送料板(6)内等间距均匀分布。

8.根据权利要求1所述的汽车电子装配线的传送装置，其特征在于：所述加工台(1)与多个侧架(2)的底面均固定安装有多个支撑腿(29)。