[发明专利]一种汽车电子装配线的传送装置

说明书

本发明涉及传送装置技术领域，具体为一种汽车电子装配线的传送装置，包括：加工台，加工台上滑动连接有多个送料台，多个送料台上均滑动连接有两个夹持板；多组调节机构，多组调节机构分别设置在多个送料台上，且用于调节带动多个夹持板移动；多个连接板，多个连接板固定安装在加工台的顶面，加工台的上方设置有多个送料板，将汽车电子器件放入送料板上，可通过移动机构来带动移动台移动，当移动台移动时，通过第一铰接座、第二铰接座、连接板的配合调节送料板的角度，从而实现送料板的角度调节，便于送料板对汽车电子器件进行输送，送料板会将汽车电子器件输送至送料台上，通过活动机构带动送料台移动，实现汽车电子器件的输送。

技术领域

本发明涉及传送装置技术领域，具体为一种汽车电子装配线的传送装置。

背景技术

装配线是人和机器的有效组合，最充分体现设备的灵活性，它将输送系统、随行夹具和在线专机、检测设备有机的组合，以满足多品种产品的装配要求。装配流水线的传输方式有同步传输的/(强制式)也可以是非同步传输/(柔性式)，根据配置的选择，实现手工装配或半自动装配。

汽车电子器件在装配过程中需要处于较为稳定的环境，而在电子器件转移过程中，往往需要在两个存在高度差的传输装置上转移，一般通过斜面使电子器件通过滑落，但在滑落的过程中电子器件容易滚动，使电子器件角度发生改变，不便于后续电子器件的装配与加工，且电子器件滚动易使电子器件受损，或采用机械臂完成电子器件在两个传送装置之间的转移，由于机械臂结构复杂，易损坏，增加电子器件的传送成本，无法满足实际需求鉴于此，我们提出一种汽车电子装配线的传送装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车电子装配线的传送装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车电子装配线的传送装置，包括：加工台，所述加工台上滑动连接有多个送料台，多个所述送料台上均滑动连接有两个夹持板；

多组调节机构，多组所述调节机构分别设置在多个送料台上，且用于调节带动多个夹持板移动；

多个安装板，多个所述安装板固定安装在加工台的顶面，所述加工台的上方设置有多个送料板，多个所述送料板的一端分别转动连接在多个安装板上；

多个侧架固定安装在加工台的一侧，多个所述侧架上均滑动连接有移动台，多个所述移动台的顶面均固定安装有第一铰接座，多个所述送料板的底面均固定安装有第二铰接座，多个所述第二铰接座内均转动连接有连接板，多个所述连接板的底端均分别转动连接在第一铰接座内；

多组移动机构，多组所述移动机构分别设置在多个侧架上，且用于带动多个移动台移动。

多组活动机构，多组所述活动机构设置在加工台上，且用于带动多个送料台移动。

优选的，所述调节机构包括第一空腔与第二空腔，所述第一空腔与第二空腔均设置在送料台内，所述第一空腔内转动连接有转轴，所述转轴上固定安装有齿轮，所述第一空腔内滑动连接有两个齿条，两个所述齿条与齿轮相啮合，所述送料台的顶面固定安装有两个顶槽，两个所述齿条的顶面均固定安装有连接块，两个所述连接块分别滑动连接在两个顶槽内，两个所述连接块的顶端分别与两个夹持板的底面固定连接。

优选的，所述调节机构还包括电机C，所述电机C设置在第二空腔内，所述电机C输出轴的顶端与转轴的底端固定连接。

优选的，所述移动机构包括第二丝杆，所述第二丝杆转动连接在侧架内，所述第二丝杆上螺纹连接有第二螺纹套，所述第二螺纹套滑动连接在侧架内，所述第二螺纹套的顶端与移动台的底面固定连接，所述侧架的一侧固定安装有电机B，所述电机B输出轴的一端与第二丝杆的一端固定连接。