[发明专利]一种隧道养护携吊轨道平车及其作业方法

权利要求书

1.一种隧道养护携吊轨道平车，其特征在于，包括平车车架(10)，所述平车车架(10)两端均设置有至少一个第一支腿组件(101)；所述平车车架(10)的顶部设置有起重机(20)和至少一个自运行升降平台作业车(30)；所述自运行升降平台作业车(30)的顶部设有用于与所述起重机(20)相连的起吊部；所述起重机(20)用于将所述自运行升降平台作业车(30)吊运至作业轨道或吊运至平车车架(10)顶部。

2.根据权利要求1所述的隧道养护携吊轨道平车，其特征在于，所述自运行升降平台作业车(30)的两端均设置有第二支腿组件(301)；

所述自运行升降平台作业车(30)包括作业车车架(302)，所述作业车车架(302)的上方设置有升降作业平台(303)，所述升降作业平台(303)的上方连接有剪叉式作业平台(304)；所述自运行升降平台作业车(30)上设置有上车爬梯(305)。

3.根据权利要求2所述的隧道养护携吊轨道平车，其特征在于，所述平车车架(10)上设置有第一油箱(102)、第一主泵(103)和第一液压系统(104)，所述第一主泵(103)连接在所述第一油箱(102)与所述第一液压系统(104)之间；所述第一液压系统(104)分别与所述第一支腿组件(101)、所述起重机(20)相连。

4.根据权利要求3所述的隧道养护携吊轨道平车，其特征在于，所述平车车架(10)上还设置有第一应急泵(105)，所述第一应急泵(105)连接在所述第一油箱(102)与所述第一液压系统(104)之间。

5.根据权利要求4所述的隧道养护携吊轨道平车，其特征在于，所述平车车架(10)上还设置有第一进油口和第一回油口；

所述第一进油口分别与所述第一主泵(103)和所述第一应急泵(105)相连，第一进油口还连接至第一液压系统(104)的进油端；

第一回油口连接在第一液压系统(104)的出油端与所述第一油箱(102)之间。

6.根据权利要求5所述的隧道养护携吊轨道平车，其特征在于，

所述自运行升降平台作业车(30)上还设置有第二油箱(306)、第二主泵(307)和第二液压系统(308)，所述第二主泵(307)连接在第二油箱(306)与第二液压系统(308)之间；所述第二液压系统(308)分别与所述第二支腿组件(301)、所述剪叉式作业平台(304)相连。

7.根据权利要求6所述的隧道养护携吊轨道平车，其特征在于，所述自运行升降平台作业车(30)上还设置有第二应急泵(309)，第二应急泵(309)连接在所述第二油箱(306)与所述第二液压系统(308)之间。

8.根据权利要求7所述的隧道养护携吊轨道平车，其特征在于，

所述自运行升降平台作业车(30)上还设置有第二进油口和第二回油口；

所述第二进油口分别与所述第二主泵(307)和所述第二应急泵(309)相连，所述第二进油口还连接至所述第二液压系统(308)的进油端；

所述第二回油口连接在所述第二液压系统(308)的出油端与所述第二油箱(306)之间。

9.根据权利要求8所述的隧道养护携吊轨道平车，其特征在于，所述第一进油口和所述第二进油口之间通过第一快接插头(401)连接有第一应急液压管(402)；所述第一回油口与所述第二回油口之间通过第二快接插头(403)连接有第二应急液压管(404)。

10.根据权利要求1所述的隧道养护携吊轨道平车，其特征在于，

所述平车车架(10)上还设置有第一走行系统，第一走行系统包括至少两组第一走行轮组件(107)和第一走行轮驱动组件；

所述第一走行轮驱动组件为至少一组所述第一走行轮组件(107)提供走行动力。