[发明专利]一种基于BIM的塔吊防碰撞装置在审
申请号: | 202310526958.3 | 申请日: | 2023-05-11 |
公开(公告)号: | CN116332063A | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | 李岩峰;黄巍;李建超;付忠强;马世洋;高颖 | 申请(专利权)人: | 中国建筑一局(集团)有限公司;中建一局集团第二建筑有限公司 |
主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 郑云弟 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 bim 塔吊 碰撞 装置 | ||
1.一种基于BIM的塔吊防碰撞装置,包括立柱(1)、横杆(2)、固定块(3)、驱动电机(4)、缓冲机构(6)和BIM电控箱(7),其特征在于:
所述转动柱(8)转动连接于立柱(1)的上端,所述转动柱(8)的底部连接有驱动装置,且驱动装置安装于立柱(1)的内部靠上端,所述固定块(3)焊接于转动柱(8)的顶部,所述BIM电控箱(7)安装于立柱(1)的右侧近上端;
所述横杆(2)固定设于固定块(3)的左端,所述驱动电机(4)设于固定块(3)的右端与横杆(2)呈对称结构,所述横杆(2)的下端开设有滑槽(15),所述滑槽(15)的内部设有丝杠(16),所述丝杠(16)的右端贯穿固定块(3)连接于驱动电机(4)的输出端,所述丝杠(16)的下端通过螺纹连接有滑块(17),所述滑块(17)的正下端固定设有吊钩(18);
所述缓冲机构(6)设于横杆(2)的前后靠左端呈镜像结构,所述横杆(2)的前后靠左端安装有接近传感器(12),所述横杆(2)的左端安装有固定杆(14),所述固定杆(14)的下端连接有监控装置(13),所述横杆(2)的顶部靠左端设有警示灯(10),所述警示灯(10)的一周电性连接分布有警示喇叭(11)。
2.根据权利要求1所述的一种基于BIM的塔吊防碰撞装置,其特征在于:所述缓冲机构(6)包括有缓冲板(61)、电动推杆装置(63)、控制器(64)、推杆(65)和弹簧(67),电动推杆装置(63)安装分布于缓冲机构(6)的内部,所述控制器(64)电性连接于电动推杆装置(63),所述推杆(65)连接于电动推杆装置(63)的外端,所述弹簧(67)焊接于推杆(65)的外端,所述缓冲板(61)焊接于弹簧(67)的外端。
3.根据权利要求2所述的一种基于BIM的塔吊防碰撞装置,其特征在于:所述缓冲板(61)的外端粘接有橡胶板(62),橡胶板(62)的厚度大于15mm,所述缓冲板(61)为矩形板状结构。
4.根据权利要求2所述的一种基于BIM的塔吊防碰撞装置,其特征在于:所述推杆(65)的外端焊接有限位板(66),所述弹簧(67)焊接于限位板(66)与缓冲板(61)之间,且弹簧(67)的内部设有液压柱(68)和液压筒(69),液压柱(68)和液压筒(69)的两端分别焊接于限位板(66)与缓冲板(61)之间。
5.根据权利要求1所述的一种基于BIM的塔吊防碰撞装置,其特征在于:所述立柱(1)的底部焊接有底座(5),所述立柱(1)的底部前后端与底座(5)的上端焊接有对称结构的加强板(9)。
6.根据权利要求5所述的一种基于BIM的塔吊防碰撞装置,其特征在于:所述底座(5)的两侧中间端焊接有延伸板(23),所述底座(5)的拐角端与延伸板(23)的中间端通过螺纹连接有定位螺栓(21),所述定位螺栓(21)的上端均焊接有转板(22)。
7.根据权利要求5所述的一种基于BIM的塔吊防碰撞装置,其特征在于:所述底座(5)的底部拐角端安装有支架(20),所述支架(20)的底部转动连接有万向轮(19)。
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