[发明专利]一种船体平整度检测设备在审
申请号: | 202310530924.1 | 申请日: | 2023-05-12 |
公开(公告)号: | CN116429053A | 公开(公告)日: | 2023-07-14 |
发明(设计)人: | 韩鹏;杨子恒;孙志坚;胡智焕;刘笑成 | 申请(专利权)人: | 海之韵(苏州)科技有限公司 |
主分类号: | G01B21/30 | 分类号: | G01B21/30 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 王克兰 |
地址: | 215400 江苏省苏州市太*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船体 平整 检测 设备 | ||
1.一种船体平整度检测设备,包括移动车(1),所述移动车(1)包括移动部件(11)和车体(12),其特征在于:所述车体(12)底部安装有m型固定框架(2),所述m型固定框架(2)的内部中间设置有T形腔体(3),所述m型固定框架(2)的内部两侧均设置有空腔(4),所述空腔(4)内部设置有用于对凸起区域进行画线标记工作的标注组件(5)并且所述标注组件(5)延伸至空腔(4)的底部之外;所述m型固定框架(2)的下方设置有检测滚轮(6),所述检测滚轮(6)通过连接件(7)与T形腔体(3)进行滑动连接;所述T形腔体(3)的上部空腔对称设有作用件(8),所述作用件(8)与驱动标注组件(5)进行连通;所述m型固定框架(2)中部的两侧均设有用于对凹陷区域进行喷漆标记的辅助定位件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种船体平整度检测设备,其特征在于:所述连接件(7)包括与检测滚轮(6)进行转动连接的支撑座(71),所述支撑座(71)上设置有用于与T形腔体(3)的下部空腔进行滑动连接的限位杆(72);所述T形腔体(3)的下部空腔两侧设置有限位槽(73),所述限位杆(72)上设置有用于与限位槽(73)之间进行滑动连接的圆柱本体(74)。
3.根据权利要求2所述的一种船体平整度检测设备,其特征在于:所述T形腔体(3)的下部空腔滑动连接有支撑面板(75),所述支撑面板(75)位于限位杆(72)的顶部,所述支撑面板(75)两侧均设置有磁性件(76)。
4.根据权利要求3所述的一种船体平整度检测设备,其特征在于:所述作用件(8)包括密封套筒(81),所述密封套筒(81)内部设置有密封挤压柱(82),所述密封挤压柱(82)端部位于密封套筒(81)外部,所述密封挤压柱(82)端部设置有磁铁(83),且所述磁铁(83)与磁性件(76)之间处于同极相斥状况;所述密封套筒(81)靠近挤压柱(82)的一侧设置有固定面板(84),所述固定面板(84)与密封挤压柱(82)端部之间设置有弹簧本体一(85),所述密封套筒(81)远离挤压柱(82)的一侧设置有输气管(86)。
5.根据权利要求4所述的一种船体平整度检测设备,其特征在于:所述标注组件(5)包括膨胀气囊(51),所述膨胀气囊(51)的上端设置有连接管(52),且所述连接管(52)贯穿空腔(4)的上壁并与输气管(86)进行连接,其中所述膨胀气囊(51)底部设置有出气管(53),所述出气管(53)的下方设置有用于与空腔(4)内壁之间进行滑动连接的驱动块(54)。
6.根据权利要求5所述的一种船体平整度检测设备,其特征在于:所述驱动块(54)底部安装有连接放置板材(55),所述连接放置板材(55)位于空腔(4)之外,所述连接放置板材(55)上设置有用于对凸起部位进行标注的记号笔(56),且所述连接放置板材(55)的两端均设置有用于与m型固定框架(2)之间进行连接的弹簧本体二(57)。
7.根据权利要求5所述的一种船体平整度检测设备,其特征在于:所述输气管(86)和连接管(52)的内径均大于出气管(53)内径。
8.根据权利要求4所述的一种船体平整度检测设备,其特征在于:所述辅助定位件(9)包括设置于T形腔体(3)m型固定框架的下部空腔外侧的L形连接面板(91),所述圆柱本体(74)端部位于L形连接面板(91)内部,并在所述L形连接面板(91)并靠近圆柱本体(74)的一端内部平行设置有配合块一(92)和配合块二(93);所述L形连接面板(91)的另一端内部设置有注射套筒(95),所述注射套筒(95)的内部设有注射柱体(94),所述注射柱体(94)延伸出注射套筒(95)外与配合块二(93)端部连接;所述注射套筒(95)靠近注射柱体(94)的一端安装有定位面板(96),所述定位面板(96)与注射柱体(94)端部设置有复位弹簧一(97),所述注射套筒(95)端部连通有漆料喷射管(98),所述漆料喷射管(98)朝向甲板。
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