[发明专利]减振器和车辆

权利要求书

1.一种减振器，用于车辆，其特征在于，所述减振器包括：

叉臂，所述叉臂形成有收容槽；

外筒，所述外筒包括连接端；和

调节组件，所述调节组件包括固定设置在所述叉臂的定子和转动设置在所述收容槽内的转子，所述转子与所述连接端螺纹配合，所述定子与所述转子电磁配合以驱动所述转子转动以带动所述连接端转出或转进所述收容槽，从而调节所述减振器的长度。

2.根据权利要求1所述的减振器，其特征在于，所述减振器包括滚珠，所述连接端的外侧壁形成有与所述滚珠配合的外螺纹槽，所述转子的内侧壁形成有与所述滚珠配合的内螺纹槽，所述滚珠的一部分设置于所述外螺纹槽，所述滚珠的另一部分设置于所述内螺纹槽，所述转子通过所述滚珠与所述外螺纹槽和所述内螺纹槽配合带动所述连接端转进或转出所述收容槽。

3.根据权利要求1所述的减振器，其特征在于，所述减振器包括轴承，所述轴承设置于所述转子的端部，所述转子通过轴承与所述叉臂连接。

4.根据权利要求3所述的减振器，其特征在于，所述轴承包括上轴承和下轴承，所述减振器包括上壳体，所述上壳体连接在所述叉臂的一端，所述转子的一端通过所述上轴承与所述上壳体连接，所述转子的另一端通过所述下轴承与所述叉臂连接。

5.根据权利要求1所述的减振器，其特征在于，所述收容槽的槽底外凸形成凸环，所述定子通过所述凸环与所述叉臂连接。

6.根据权利要求4所述的减振器，其特征在于，所述减振器包括限位块，所述限位块设置于所述上壳体与所述定子之间，所述限位块被配置为，与所述上壳体配合固定所述定子。

7.根据权利要求1所述的减振器，其特征在于，所述收容槽的槽底内陷形成延伸槽，所述转子靠近所述延伸槽的一端向延伸槽内延伸形成卡接端，所述连接端的部分与所述卡接端设置在所述延伸槽内。

8.根据权利要求4所述的减振器，其特征在于，所述减振器包括设置于所述上壳体上的防尘罩，所述上壳体的中心位置形成有通孔，所述外筒穿设所述通孔，所述防尘罩被配置为，与所述外筒配合密封所述通孔。

9.根据权利要求4所述的减振器，其特征在于，所述上壳体的顶部形成有斜面。

10.根据权利要求4所述的减振器，其特征在于，所述减振器还包括密封垫，所述密封垫设置于所述上壳体与所述叉臂之间，所述密封垫用于密封所述收容槽。

11.根据权利要求4所述的减振器，其特征在于，所述减振器包括线束转接头，所述线束转接头设置在所述上壳体，所述线束转接头与所述定子电连接，所述线束转接头被配置为，控制电源导通所述定子以驱动所述转子转动带动所述连接端转进或转出所述收容槽，或，控制电源断开所述定子以停止所述转子转动使得所述连接端到达预设位置。

12.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-11任一项所述的减振器。