[发明专利]道路检测用路面平整度测量设备

权利要求书

1.道路检测用路面平整度测量设备，包括检测框架(1)，其特征在于：所述检测框架(1)的两侧分别固定连接有调节支杆(2)，所述调节支杆(2)远离检测框架(1)的一侧均活动连接有连杆支架(3)，所述检测框架(1)的中部设有路面检测机构(4)，所述检测框架(1)的后端水平贴合有压力传感面板(5)。

2.根据权利要求1所述的道路检测用路面平整度测量设备，其特征在于：所述检测框架(1)中包括支撑基板(101)，所述支撑基板(101)的底部两侧均通过螺栓固定连接有支撑板(102)，所述支撑基板(101)的前端内部垂直贯穿有导向套(103)，所述支撑基板(101)的顶端两侧均与支杆(104)的底端之间固定连接，两个所述支杆(104)的顶端分别与顶板(105)的两侧底部固定连接。

3.根据权利要求2所述的道路检测用路面平整度测量设备，其特征在于：所述支撑板(102)之间关于支撑基板(101)的竖直中心线对称分布，且支撑板(102)设为倾斜状结构体，并且支撑基板(101)与顶板(105)之间相互平行。

4.根据权利要求1所述的道路检测用路面平整度测量设备，其特征在于：所述调节支杆(2)中包括与检测框架(1)一侧套接的定位套(201)，所述定位套(201)远离检测框架(1)的一侧与衔接座(202)的一端之间固定连接，所述衔接座(202)的另一端固定连接有固定套(203)，所述固定套(203)的内部垂直贯穿有支撑杆(204)。

5.根据权利要求4所述的道路检测用路面平整度测量设备，其特征在于：所述支撑杆(204)的中部垂直分布有导向槽，所述支撑杆(204)之间关于检测框架(1)的竖直中心线对称分布。

6.根据权利要求1所述的道路检测用路面平整度测量设备，其特征在于：所述连杆支架(3)中包括一端与调节支杆(2)相连接的两个支臂(301)，两个所述支臂(301)的中部之间通过衔接杆(302)相连接，所述支臂(301)的另一端内部开设有导向滑槽(303)；

所述支臂(301)远离调节支杆(2)的一端活动连接有压杆(304)，所述压杆(304)的底端固定连接有检测轮(305)，所述支臂(301)的中部底端与复位弹簧(306)的一端固定连接，且复位弹簧(306)的另一端与检测框架(1)的底端之间固定连接。

7.根据权利要求6所述的道路检测用路面平整度测量设备，其特征在于：所述支臂(301)、衔接杆(302)以及压杆(304)之间构成活动连杆结构，且压杆(304)与调节支杆(2)的中轴线之间相平行，同时支臂(301)通过复位弹簧(306)构成弹性结构。

8.根据权利要求1所述的道路检测用路面平整度测量设备，其特征在于：所述路面检测机构(4)中包括贯穿于检测框架(1)内部的传动杆(401)，所述传动杆(401)的底端与反馈杆(402)的中部之间铰接，所述反馈杆(402)的两端均活动连接有反馈轮(403)；

所述传动杆(401)的顶端与伸缩臂(404)的一端铰接，所述伸缩臂(404)的另一端铰接有压力传感器(405)，所述伸缩臂(404)的中部水平贯穿有定位杆(406)，所述定位杆(406)的两端分别插接于定位板(407)的底端，所述定位板(407)顶端远离定位杆(406)的一侧与检测框架(1)之间固定套接。

9.根据权利要求8所述的道路检测用路面平整度测量设备，其特征在于：所述传动杆(401)的中轴线与导向套(103)的中轴线之间相一致，且传动杆(401)与伸缩臂(404)之间构成活动连杆，并且传动杆(401)的中轴线与压力传感器(405)的中轴线之间相平行。

10.根据权利要求8所述的道路检测用路面平整度测量设备，其特征在于：所述伸缩臂(404)通过定位杆(406)构成旋转结构，且伸缩臂(404)与定位杆(406)之间组成杠杆结构。