[发明专利]基于智慧物流平台的车辆监管方法、设备及存储介质

说明书

本申请涉及物流管理技术领域，提供了基于智慧物流平台的车辆监管方法、设备及存储介质。车辆监管方法，包括：获取目标车辆的实时行程数据，实时行程数据包括行驶里程数和行驶里程数对应的剩余能源量；基于行驶里程数对实时行程数据进行处理，得到参考行程数据；基于剩余能源量对参考行程数据进行处理，得到处理后行程数据；基于处理后行程数据确定目标车辆的行程状态。可以有助于解决无法准确预测车辆行程状态的问题，由于在获取到实时行程数据的情况下，分别基于行驶里程数和剩余能源量对实时行程数据进行处理，得到处理后行程数据，如此可以有助于避免由于数据采集误差导致的行程数据不准确，进而可以提高确定出的行程状态的准确性。

技术领域

本申请涉及物流管理技术领域，具体涉及车辆行程检测方法、设备及存储介质。

背景技术

在物流领域，车队管理员需要实时对各车辆的运行状态进行监控，以实现车辆的管理和维护。同时，物流高质量发展规划中指出，需要进一步完善物流业运行分析制度，强化现代物流业发展的分析监测、预测、预警。

相关技术中，在货运车辆上安装车载采集器，如此可以通过车载采集器获取车辆行程相关的数据，比如：能耗量、里程数、行驶速度等，以对车辆行程进行监管。

然而，由于行程过程中因天气、温度、人为操作等原因，采集器获取到的数据可能不准确，这就会导致行程数据并不能真实的反映车辆情况，进而导致无法准确预测车辆行程状态的问题。

发明内容

为了有助于改善无法准确预测车辆行程状态的问题，本申请提供了基于智慧物流平台的车辆监管方法、设备及存储介质。

第一方面，提供一种基于智慧物流平台的车辆监管方法，用于智慧物流平台中，采用如下的技术方案：

一种基于智慧物流平台的车辆监管方法，用于智慧物流平台中，所述方法包括：

获取目标车辆的实时行程数据，所述实时行程数据包括行驶里程数和所述行驶里程数对应的剩余能源量；

基于所述行驶里程数对所述实时行程数据进行处理，得到参考行程数据；

基于所述剩余能源量对所述参考行程数据进行处理，得到处理后行程数据；

基于所述处理后行程数据确定所述目标车辆的行程状态。

通过采用上述技术方案，智慧物流平台获取目标车辆的实时行程数据，并基于实时行程数据中的行驶里程数和剩余能源量分别对实时行程数据进行处理，得到处理后行程数据，如此可以有助于避免由于行驶里程数和剩余能源量的采集误差导致的行程数据不准确的问题，从而可以有助提高基于处理后行程数据确定出的行程状态的准确性。

另外，由于剩余能源量与行驶里程数是对应的，因此先基于行驶里程数对实时行程数据进行处理，得到参考行程数据，可以有助于减小行程数据中行驶里程数对应的剩余能源量的波动，如此可以便于基于剩余能源量对参考行程数据进行进一步处理，从而可以提高数据处理过程的准确性，进而可以进一步提高处理后行程数据的准确性。

可选的，所述基于所述行驶里程数对所述实时行程数据进行处理，得到参考行程数据，包括：

将各个所述实时行程数据按采集时间的先后进行排序；

确定是否存在所述行驶里程数相同且连续的所述实时行程数据；

在存在所述行驶里程数相同且连续的所述实时行程数据的情况下，基于所述剩余能源量从所述行驶里程数相同且连续的各个所述实时行程数据中确定参考行程数据。

上述技术方案中，由于在存在行驶里程数相同的实时行程数据的情况下，基于行驶里程数对应的剩余能源量从行驶里程数相同且连续的各个行程数据中确定参考行程数据，如此可是使得参考行程数据能够准确反映行驶里程数与剩余能源量之间的对应关系，从而可以有助于基于剩余能源量对参考数据进行进一步处理。

可选的，所述基于所述剩余能源量从所述行驶里程数相同且连续的各个所述实时行程数据中确定参考行程数据，包括：