[发明专利]共享车辆的换电有效性的评估方法和服务器

权利要求书

1.一种共享车辆的换电有效性的评估方法，其特征在于，包括：

响应移动设备对共享车辆的用车请求，向所述移动设备发送所述共享车辆的车辆信息以使所述移动设备确认是否使用所述共享车辆；

在预设时间段内，若未接收到所述移动设备对所述共享车辆的开锁请求，则计算所述共享车辆的直接损失，并标记所述共享车辆的状态为计损状态；

记录所述用车请求的响应时间，基于所述响应时间确定计损时间，所述计损时间晚于所述响应时间；

监控所述共享车辆的状态，当所述共享车辆由所述计损状态转变为可骑行状态时，确定所述共享车辆的止损时间；

根据所述计损时间和所述止损时间，计算所述共享车辆的间接损失；

根据所述直接损失和所述间接损失，对运营围栏内的所述共享车辆的换电有效性进行评估，得到评估结果。

2.如权利要求1所述的评估方法，其特征在于，所述计算所述共享车辆的直接损失之前，还包括：获取所述共享车辆的电量，当所述共享车辆的电量低于低电阈值时，计算所述共享车辆的直接损失，所述低电阈值由所述运营围栏内所有所述共享车辆的成单率确定；其中，所述成单率为所述共享车辆在接收到所述用车请求后，转化为所述开锁请求的概率。

3.如权利要求1所述的评估方法，其特征在于，所述共享车辆由所述计损状态转变为所述可骑行状态包括：所述共享车辆被骑行；或者，所述共享车辆被换电；或者，所述共享车辆被调度。

4.如权利要求1所述的评估方法，其特征在于，根据所述响应时间，获取所述运营围栏内的所述响应时间所在的特定时间段内的第一平均单价，基于所述第一平均单价确定所述直接损失；其中，所述第一平均单价为所述运营围栏内的所述特定时间段内的总骑行收益与总骑行订单之比。

5.如权利要求1所述的评估方法，其特征在于，根据所述计损时间和所述止损时间，确定计损时间段；根据所述计损时间段，获取所述运营围栏内的骑行需求比和第二平均单价，基于所述骑行需求比和所述第二平均单价计算所述间接损失；其中，所述骑行需求比为所述运营围栏内的所述计损时间段内的所述用车请求的数量与所述共享车辆的数量之比，所述第二平均单价为所述运营围栏内的所述计损时间段内的总骑行收益与总骑行订单之比。

6.如权利要求5所述的评估方法，其特征在于，将所述计损时间段拆分为多个子计损时间段，分别计算多个所述子计损时间段的子间接损失，所述间接损失为多个所述子间接损失之和；其中，所述子计损时间段是根据所述运营围栏随时间的运营效率提前确定的。

7.如权利要求1所述的评估方法，其特征在于，在所述响应时间和所述计损时间之间，接收到对所述共享车辆的所述开锁请求时，消除所述直接损失，不再计算所述间接损失；并且，所述共享车辆由所述计损状态转变为所述可骑行状态。

8.如权利要求1所述的评估方法，其特征在于，所述计算所述共享车辆的直接损失之前，还包括：获取所述共享车辆的状态，当所述共享车辆的状态不属于以下任意一种时，计算所述共享车辆的直接损失：所述共享车辆的状态为待维修状态、被占用状态和所述计损状态。