[发明专利]一种可翻转的中网总成及车辆在审
申请号: | 202310616159.5 | 申请日: | 2023-05-29 |
公开(公告)号: | CN116572880A | 公开(公告)日: | 2023-08-11 |
发明(设计)人: | 黎升寿;何新伟;张文飞;江浩;李波;吴凌;吴楠;赵国立;杜正刚 | 申请(专利权)人: | 东风华神汽车有限公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52;B60K11/08;B60K13/02 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 何伟 |
地址: | 442000 湖北省十堰市红*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 翻转 总成 车辆 | ||
本发明公开了一种可翻转的中网总成及车辆,涉及车辆配件技术领域,一方面,该中网总成包括中网本体、锁定组件、连接件和翻转组件。中网本体的下侧通过翻转组件用于与保险杠本体转动连接,并通过翻转组件限制中网本体相对于保险杠本体翻转至设定角度时的位置;锁定组件设有至少一个,锁定组件用于在上述中网本体呈竖直状态时,锁定上述中网本体与保险杠本体的相对位置;连接件设有至少一个,连接件连接在上述保险杠本体和上述中网本体上,用于提供上述中网本体相对于保险杠本体翻转至设定角度的力。另一方面,还提供一种包括上述中网总成的车辆。通过设置连接件和翻转组件,使中网本体具有足够的承重能力,方便人员站立以擦洗前挡风玻璃。
技术领域
本发明涉及车辆配件技术领域,具体涉及一种可翻转的中网总成及车辆。
背景技术
汽车中网又名汽车前脸,鬼脸,格栅以及水箱护罩等,其主要作用在于水箱,发动机,空调等的进气通风,防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏以及美观彰显个性。在汽车工程中中网是用来覆盖在车身上以便让空气进入,大多数车辆具有在前面的汽车中网,以保护散热器和发动机。
重卡由于车头体积大其中网面积和重量也相对较大,目前部分重卡的中网可以相对于车身开合,以便于对车辆进行维修和检查,但中网总成在翻转过程中经常与前保险杠发生干涉问题。现有的中网翻转采用的是一般单轴合页式铰链,受中网弧度的限制,布置空间有限,而且中网与前保险杠之间的间隙较小,中网翻转一定角度后,容易和前保险杠产生干涉现象,装配复杂,很难调整到位,降低了加工效率。另一方面,中网翻转后由于自重较大,当需要站立在中网上擦洗前挡风玻璃时,可能会出现中网连接不稳或承重能力不足而发生断裂的问题。
发明内容
针对现有技术中存在的缺陷,本发明的目的在于提供一种可翻转的中网总成及车辆,以解决现有技术中,中网翻转后与保险杠本体干涉且承重能力差的问题。
为达到以上目的,本发明采取的技术方案是:
一方面,本申请提供一种可翻转的中网总成,包括:
中网本体,其下侧通过翻转组件用于与保险杠本体转动连接,上述翻转组件限制上述中网本体相对于上述保险杠本体翻转至设定角度时的位置;
至少一个锁定组件,其用于在上述中网本体呈竖直状态时,锁定上述中网本体与保险杠本体的相对位置;
至少一个连接件,其连接于上述保险杠本体和上述中网本体,用于提供使上述中网本体相对于上述保险杠本体翻转至设定角度的力。
在一些可选的实施例中,上述翻转组件包括:
铰链座,其用于连接在保险杠本体上;
翻转铰链,其与上述中网本体连接,并与上述铰链座转动连接;
限位块,其设于上述翻转铰链向远离车身方向延伸的端部,用于当上述中网本体翻转至设定角度时,上述翻转铰链与上述限位块抵持,以使上述中网本体保持在上述设定角度。
在一些可选的实施例中,上述连接件连接于上述中网本体靠近上述保险杠本体的端部,上述翻转组件与上述中网本体的转动连接点位于上述中网本体的中部。
在一些可选的实施例中,上述中网本体包括中网板和连接于上述中网板靠近车身一侧的格栅骨架,上述格栅骨架包括多个纵向及横向交错连接的空心钢管。
在一些可选的实施例中,上述锁定组件包括:
锁舌,其设于上述中网本体的另一侧,并向车身方向凸出;
锁定底座,其上间隔设有第一转轴及第二转轴,上述锁定底座用于固定连接在保险杠本体上;
第一转动臂,其一端开设有沿其长度方向的第一长圆孔,上述第一长圆孔与上述第一转轴转动连接,并使上述第一转动臂可沿第一长圆孔的方向滑动;
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