[发明专利]一种市政桥梁限高装置及此装置组装施工工艺

权利要求书

1.一种市政桥梁限高装置，其特征在于，包括：

限高架(2)，所述限高架(2)包括连接柱(22)和横架(23)，所述连接柱(22)设于桥梁主体(1)，所述横架(23)滑移连接于连接柱(22)上；

升降组件(5)，所述连接柱(22)内开设有升降空腔(223)，所述升降组件(5)包括升降驱动源，所述升降驱动源设于升降空腔(223)内，所述升降驱动源用于驱动横架(23)沿连接柱(22)升降移动。

2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁限高装置，其特征在于：所述升降组件(5)还包括升降齿排(51)和传动轴(52)，所述升降齿排(51)设于横架(23)上，所述升降齿排(51)的长度方向与连接柱(22)的高度方向一致，所述连接柱(22)上开设有升降滑槽(222)，所述升降滑槽(222)供升降齿排(51)放置，所述升降驱动源为升降电机(53)，所述升降电机(53)的输出轴的端部设有驱动齿轮(531)，所述传动轴(52)转动连接于升降空腔(223)内，所述传动轴(52)上设有传动齿轮(521)和升降齿轮(522)，所述传动齿轮(521)与驱动齿轮(531)啮合，所述升降齿轮(522)与升降齿排(51)啮合。

3.根据权利要求1所述的一种市政桥梁限高装置，其特征在于：所述横架(23)上设有缓冲组件(3)，所述缓冲组件(3)包括若干缓冲转筒(31)，所述横架(23)朝向桥梁主体(1)的一侧设有横杆(231)，若干所述缓冲转筒(31)套设于横杆(231)上，且若干所述缓冲转筒(31)沿横杆(231)长度方向依次排布。

4.根据权利要求3所述的一种市政桥梁限高装置，其特征在于：所述缓冲组件(3)还包括缓冲滑杆(32)和缓冲弹簧(33)，所述缓冲转筒(31)内开设有缓冲空腔(311)，所述缓冲滑杆(32)包括第一套杆(321)和第二滑杆(322)，所述第一套杆(321)设于缓冲空腔(311)的内腔壁，所述第二滑杆(322)与第一套杆(321)滑移连接，且所述第二滑杆(322)远离第一套杆(321)的一端与缓冲空腔(311)的内腔壁连接，所述缓冲弹簧(33)设于第一套杆(321)内，所述缓冲弹簧(33)的一端抵接于第二滑杆(322)位于第一套杆(321)内的端面。

5.根据权利要求1所述的一种市政桥梁限高装置，其特征在于：所述横架(23)上还设有警示组件(4)，所述警示组件(4)包括警示屏(41)和距离检测器(42)，所述警示屏(41)设于横架(23)上方，所述警示屏(41)用于显示当前限高架(2)的限高高度，所述距离检测器(42)设于横架(23)朝向桥梁主体(1)的一侧，所述距离检测器(42)用于检测当前横架(23)与桥梁主体(1)之间的距离，所述距离检测器(42)与警示屏(41)内置控制系统电连接。

6.根据权利要求1所述的一种市政桥梁限高装置，其特征在于：所述限高架(2)还包括基础座(21)，所述基础座(21)与桥梁主体(1)一体浇筑成型，所述基础座(21)上一体成型有第一连接环(211)，所述连接柱(22)上设有第二连接环(221)，所述第一连接环(211)和第二连接环(221)通过高强度螺栓(24)实现连接。

7.根据权利要求6所述的一种市政桥梁限高装置，其特征在于：还包括限宽组件(6)，所述限宽组件(6)包括推动气缸(63)、限宽移动板(61)和铰接连杆(62)，所述连接柱(22)上开设有推动腔(224)，所述推动气缸(63)设于推动腔(224)的腔壁上，所述限宽移动板(61)与推动气缸(63)的活塞杆连接，所述铰接连杆(62)的一端铰接于推动腔(224)的腔壁，另一端与限宽移动板(61)铰接。