[发明专利]车载充电机的启动方法、系统、控制电路及存储介质

权利要求书

1.一种车载充电机的启动方法，其特征在于，应用于所述车载充电机的控制电路，所述车载充电机包括依次连接的PFC电路，母线电容和DC/DC电路；该方法包括：

确定预设周期内所述母线电容的电容电压纹波；

判断所述电容电压纹波是否在预设范围内；

若否，利用所述电容电压纹波确定当前输出功率，所述电容电压纹波与所述车载充电机的输出功率成负相关；

基于所述当前输出功率控制所述车载充电机工作，并返回所述判断所述电容电压纹波是否在预设范围内的步骤；

若是，基于目标输出功率控制所述车载充电机工作。

2.如权利要求1所述的车载充电机的启动方法，其特征在于，所述车载充电机还包括采样模块，所述确定预设周期内所述母线电容的电容电压纹波包括：

获取采样模块采集的所述母线电容的两端的电压；

确定预设周期内所述母线电容的最高电压值和最低电压值；

将所述最高电压值减去所述最低电压值得到所述预设周期内所述母线电容的电容电压纹波。

3.如权利要求2所述的车载充电机的启动方法，其特征在于，所述利用所述电容电压纹波确定当前输出功率包括：

利用输出功率-电容电压纹波关系式和所述电容电压纹波确定当前输出功率；

所述输出功率-电容电压纹波关系式为：

其中，Po为输出功率，V_C为检测到的所述母线电容的两端的电压，V_pp为所述电容电压纹波，ESR为所述母线电容的电容电阻。

4.如权利要求2所述的车载充电机的启动方法，其特征在于，所述采样模块包括第一电阻和第二电阻，所述第一电阻的第一端与直流电源连接，第二端分别与所述母线电容的第一端，所述母线电容的第二端和所述第二电阻的第一端连接，所述第二电阻的第二端接地。

5.如权利要求1所述的车载充电机的启动方法，其特征在于，所述电容电压纹波的所处范围包括N个子区间，N为大于1的正整数，所述利用所述电容电压纹波确定当前输出功率包括：

确定所述电容电压纹波所属的子区间；

根据所述子区间与预设输出功率之间的对应关系和所述电容电压纹波所属的子区间确定当前输出功率。

6.如权利要求1所述的车载充电机的启动方法，其特征在于，所述基于所述当前输出功率控制所述车载充电机工作包括:

利用所述当前输出功率确定所述DC/DC电路的当前开关频率；

控制所述DC/DC电路基于所述当前开关频率工作，以控制所述车载充电机按当前输出功率工作。

7.如权利要求1至6任一项所述的车载充电机的启动方法，其特征在于，利用所述电容电压纹波确定当前输出功率包括：

利用所述电容电压纹波和比例积分控制方式确定当前输出功率，以使所述车载充电机的输出功率的变化值小于预设波动值。

8.一种车载充电机的控制电路，其特征在于，所述车载充电机包括依次连接的PFC电路，母线电容和DC/DC电路；该控制电路包括：

存储器，用于存储计算机程序；

处理器，用于实现如权利要求1至7任一项所述的车载充电机的启动方法的步骤。

9.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的车载充电机的启动方法的步骤。

10.一种车载充电机的启动系统，其特征在于，应用于所述车载充电机的控制电路，所述车载充电机包括依次连接的PFC电路，母线电容和DC/DC电路；该系统包括：

纹波确定单元，用于确定预设周期内所述母线电容的电容电压纹波；

判断单元，用于判断所述电容电压纹波是否在预设范围内；若否，触发确定输出功率单元，若是，触发第二启动单元；

所述确定输出功率单元，用于利用所述电容电压纹波确定当前输出功率，所述电容电压纹波与所述车载充电机的输出功率成负相关；

第一启动单元，用于基于所述当前输出功率控制所述车载充电机工作，并触发所述判断单元；

所述第二启动单元，用于基于目标输出功率控制所述车载充电机工作。