[发明专利]车载充电机的启动方法、系统、控制电路及存储介质

说明书

本发明公开了一种车载充电机的启动方法、系统、控制电路及存储介质，涉及充电领域，若电容电压纹波不在预设范围内，则车载充电机工作在低温情况下，此时控制电路需要根据电容电压纹波的具体情况确定适合车载充电机启动的当前输出功率，直至电容电压纹波处于预设范围内时，表示温度达到正常条件，车载充电机可以直接输出需求的目标输出功率；通过获取电容电压纹波并判断其是否在合理范围内，从而判断车载充电机是否可以直接以目标输出功率启动，在低温条件下先以当前输出功率启动车载充电机，确保车载充电机输出功率的稳定性，避免低温条件下车载充电机直接以目标输出功率启动时无法正常启动的问题，确保了车载充电机的正常启动。

技术领域

本发明涉及充电领域，特别是涉及一种车载充电机的启动方法、系统、控制电路及存储介质。

背景技术

随着车载充电机的迅速发展，如何保证车载充电机的正常工作也逐渐成为需要关注的重点，OBC(On-board Charger，车载充电机)是一种能够将电网交流电源转换为电动汽车电池组所需要的电能的电源设备，其输入一般为工频的交流电源，而输出则通常为高压直流。OBC一般需要满足-40-85℃的工作环境，并且内部电路的硬件拓扑中多包含电容或电感等此类储能元器件。但是在低温环境下，此类器件会受到很大影响，比如，低温会导致电容中介质变化，从而导致电容的容值降低，漏电流增加，纹波电压会增加，这会导致电容过压，影响电容的使用寿命；同时低温会导致电感中的磁芯磁化变化，从而导致电感数值降低等，这些变化都会导致OBC电路输出的不稳定，对动力电池产生不良影响；特别是当低温情况下的车载充电机需要满功率输出时，若想在启动时满足满功率的输出，OBC的内部电路会非常容易触发OBC本身的过压、过流等保护限制，导致车载充电机无法正常开机，目前还没有广泛应用地可以确保低温情况下车载充电机稳定启动的解决方案。

发明内容

本发明的目的是提供一种车载充电机的启动方法、系统、控制电路及存储介质，通过获取电容电压纹波并判断其是否在合理范围内，从而判断车载充电机是否可以直接以目标输出功率启动，在低温条件下先以当前输出功率启动车载充电机，确保车载充电机输出功率的稳定性，避免低温条件下车载充电机直接以目标输出功率启动时无法正常启动的问题，确保了车载充电机的正常启动。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种车载充电机的启动方法，应用于所述车载充电机的控制电路，所述车载充电机包括依次连接的PFC电路，母线电容和DC/DC电路；该方法包括：

确定预设周期内所述母线电容的电容电压纹波；

判断所述电容电压纹波是否在预设范围内；

若否，利用所述电容电压纹波确定当前输出功率，所述电容电压纹波与所述车载充电机的输出功率成负相关；

基于所述当前输出功率控制所述车载充电机工作，并返回所述判断所述电容电压纹波是否在预设范围内的步骤；

若是，基于目标输出功率控制所述车载充电机工作。

可选地，所述车载充电机还包括采样模块，所述确定预设周期内所述母线电容的电容电压纹波包括：

获取采样模块采集的所述母线电容的两端的电压；

确定预设周期内所述母线电容的最高电压值和最低电压值；

将所述最高电压值减去所述最低电压值得到所述预设周期内所述母线电容的电容电压纹波。

可选地，所述利用所述电容电压纹波确定当前输出功率包括：

利用输出功率-电容电压纹波关系式和所述电容电压纹波确定当前输出功率；

所述输出功率-电容电压纹波关系式为：