[发明专利]一种机车轨道除冰方法及除冰车

权利要求书

1.一种机车轨道除冰方法，其特征在于：包括如下工序；

轨面预处理，在清除轨面冰雪前对轨面进行预处理，初步去除轨面积雪；

轨道加热，在去除轨面积雪后对轨道进行加热，融化轨面冰雪使其脱离轨道顶面；

冰雪刮除，将融化并脱离轨道的轨面冰雪刮除；

冰雪清扫，将剩余残留冰雪从轨道顶面清除完成除冰。

2.如权利要求1所述的机车轨道除冰方法，其特征在于：所述轨面预处理是对钢轨侧面进行预处理，去除钢轨侧面积雪并令钢轨侧面裸露；轨道加热是在对裸露的钢轨侧面通电加热，使轨道顶面冰雪融化脱离轨道顶面。

3.如权利要求2所述的机车轨道除冰方法，其特征在于：在对钢轨侧面通电加热后，对钢轨顶面的薄冰层施加压力碾压，破碎薄冰层后再进行冰雪清扫。

4.如权利要求2所述的机车轨道除冰方法，其特征在于：所述钢轨侧面进行预处理是先将钢轨侧面的厚层冰雪去除，再加热钢轨侧面去除剩余冰屑使钢轨侧面裸露。

5.一种机车轨道除冰车，包括可行走在轨道上的车体，其特征在于：沿除冰车行走方向、在其底部设有轨面预处理单元（1），用于初步去除轨面积雪；轨道加热单元（2），用于融化轨面冰雪使其脱离轨道顶面；冰雪刮除单元（3），用于刮除脱离轨道的轨面冰雪；冰雪清扫单元（4），用于清扫轨道顶面残余残渣。

6.如权利要求5所述的机车轨道除冰车，其特征在于：所述轨面预处理单元（1）包括钢轨侧面刮刀（11）和钢轨侧面预热轮组（12），钢轨侧面刮刀（11）贴合钢轨侧面刮除钢轨侧面积雪，钢轨侧面预热轮组（12）内部具有加热丝，可对钢轨侧面辊压行走并对钢轨侧面的剩余冰屑融化去除，使得钢轨侧面裸露；轨道加热单元（2）包括和裸露钢轨侧面接触的铜刷（21），铜刷（21）通电后和钢轨形成回路对钢轨进行加热使轨道顶面冰雪融化脱离轨道顶面。

7.如权利要求6所述的机车轨道除冰车，其特征在于：所述铜刷（21）具有多组，每组铜刷的电流单独可控，靠近钢轨侧面预热轮组（12）的铜刷（21）通过电流小于其后铜刷（21）。

8.如权利要求7所述的机车轨道除冰车，其特征在于：钢轨侧面预热轮组（12）和铜刷（21）通过弹簧（121）连接到固定支架（122）上，固定支架（122）和车体连接。

9.如权利要求8所述的机车轨道除冰车，其特征在于：在轨道加热单元（2）的后方、车体底部还设有钢轨顶面碾压轮组（5），用于对钢轨顶面的薄冰层施加压力碾压。

10.如权利要求9所述的机车轨道除冰车，其特征在于：冰雪清扫单元（4）为连接在车体底部可转动的清扫辊（41）。