[发明专利]一种新能源汽车动力电池组性能测试装置在审
申请号: | 202310642910.9 | 申请日: | 2023-06-01 |
公开(公告)号: | CN116626493A | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 冯波 | 申请(专利权)人: | 四川交通职业技术学院 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;G01R1/04 |
代理公司: | 郑州豫原知识产权代理事务所(普通合伙) 41176 | 代理人: | 王士群 |
地址: | 611130 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 动力 电池组 性能 测试 装置 | ||
1.一种新能源汽车动力电池组性能测试装置,包括机体(1)和支撑架(4),其特征在于:所述机体(1)的外部设置有工作台(3),所述支撑架(4)的外部设设置有升降板(7),所述升降板(7)的外部设置有连接杆(12),所述连接杆(12)的底部固定连接有联动杆(13),所述支撑架(4)的外部开设有升降槽(9),所述升降板(7)的外部设置有显示表(5),所述升降板(7)的外部设置有检测设备(11),所述升降板(7)的两端均设置有升降设备(8),所述检测设备(11)的底部设置有检测头(10),所述工作台(3)的底部设置有转动座(26),所述工作台(3)的外部设置有固定机构,所述固定机构包括第一活动板(18)、第二活动板(19)、第一固定板(6)、第二固定板(29)、长齿轮(14)、齿轮轴(20)、第一齿板(21)、第二齿板(22)、第三齿板(15)、滑动块(23)、第二滑槽(24)、第一弹簧(27)和第二弹簧(28),所述机体(1)的外部设置有移动机构,所述移动机构包括螺纹杆(16)、齿轮(17)和第四齿板(25)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池组性能测试装置,其特征在于:所述机体(1)的两端内侧均开设有第一滑槽(2),所述工作台(3)滑动在第一滑槽(2)的外部。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池组性能测试装置,其特征在于:所述第四齿板(25)设置在联动杆(13)的外部,所述齿轮(17)固定连接在螺纹杆(16)靠近第四齿板(25)的一端,所述第四齿板(25)与齿轮(17)相啮合,所述螺纹杆(16)与工作台(3)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池组性能测试装置,其特征在于:所述第三齿板(15)设置在联动杆(13)靠近长齿轮(14)的一端,所述第三齿板(15)与长齿轮(14)相啮合。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池组性能测试装置,其特征在于:所述第一活动板(18)与第一齿板(21)固定连接,所述第二活动板(19)和第二齿板(22)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池组性能测试装置,其特征在于:所述齿轮轴(20)与长齿轮(14)固定连接,所述第一齿板(21)和第二齿板(22)均与齿轮轴(20)相啮合。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池组性能测试装置,其特征在于:两个所述滑动块(23)均设置在第一活动板(18)和第二活动板(19)的外部,所述第一活动板(18)和第二活动板(19)均通过滑动块(23)滑动在第二滑槽(24)的外部。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车动力电池组性能测试装置,其特征在于:所述第一弹簧(27)设置在第一活动板(18)的外部,所述第一固定板(6)设置在第一弹簧(27)远离第一活动板(18)的一端,所述第二弹簧(28)设置在第二活动板(19)的外部,所述第二固定板(29)设置在第二弹簧(28)远离第二活动板(19)的一端。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于四川交通职业技术学院,未经四川交通职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202310642910.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。