[发明专利]一种新能源汽车动力电池组性能测试装置

说明书

本发明涉及新能源电池检测技术领域，且公开了一种新能源汽车动力电池组性能测试装置，包括机体和支撑架，机体的外部设置有工作台，支撑架的外部设设置有升降板，支撑架的外部开设有升降槽，升降板的外部设置有显示表，升降板的外部设置有检测设备，升降板的两端均设置有升降设备，检测设备的底部设置有检测头，工作台的外部设置有固定机构，固定机构包括第一活动板、第二活动板、第一固定板、第二固定板、长齿轮、齿轮轴、第一齿板、第二齿板、滑动块、第二滑槽、第一弹簧和第二弹簧，在移动设备下降检测电池的同时自动将电池进行固定，在检测完成之后移动设备上升的同时自动将电池两侧固定板进行复位，提升检测效率。

技术领域

本发明涉及新能源电池检测技术领域，具体为一种新能源汽车动力电池组性能测试装置。

背景技术

新能源汽车是在节能减排的要求下诞生的，新能源汽车产业在大众心目中的地位逐渐攀高，各大厂家也发现了新能源汽车的商机，在近几年的投入中，我国的新能源汽车产业发展越来越好，针对于动力电池包的测试需求也在不断的提升，但是如何增加动力电池测试系统的检测效率以及安全性，仍是个重要的问题。

在现有的新能源汽车动力电池组性能测试装置中，在对电池检测的时候，需要确保电池的检测端口(正负极)与检测头相接触然后进行检测，所以会对其进行准确固定，但是固定之后将电池取出时较为麻烦，取出电池麻烦会影响检测效率，并且在更换电池的时候，太靠近检测设备更换电池可能会存在一定的安全隐患，所以，本发明提出了一种新能源汽车动力电池组性能测试装置。

发明内容

针对现有技术中新能源汽车动力电池组性能测试装置在对电池组进行检测时容易产生位移偏差，影响检测效率，以及更换电池时需要与检测设备隔开一定的距离更换的问题，本发明提供了一种新能源汽车动力电池组性能测试装置，具备可以在检测设备进行检测时自动固定电池和便捷更换电池以及在检测完成之后可以自动将工作台上的电池远离检测设备的优点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车动力电池组性能测试装置，包括机体和支撑架，所述机体的外部设置有工作台，所述支撑架的外部设设置有升降板，所述升降板的外部设置有连接杆，所述连接杆的底部固定连接有联动杆所述支撑架的外部开设有升降槽，所述升降板的外部设置有显示表，所述升降板的外部设置有检测设备，所述升降板的两端均设置有升降设备，所述检测设备的底部设置有检测头，所述工作台的底部设置有转动座，所述工作台的外部设置有固定机构，所述固定机构包括第一活动板、第二活动板、第一固定板、第二固定板、长齿轮、齿轮轴、第一齿板、第二齿板、滑动块、第二滑槽、第一弹簧和第二弹簧，所述机体的外部设置有移动机构，所述移动机构包括螺纹杆、齿轮和第四齿板。

优选的，所述机体的两端内侧均开设有第一滑槽，所述工作台滑动在第一滑槽的外部，通过在机体的两侧开设滑槽，让工作台可以实现移动，提升工作台的灵活性。

优选的，所述联动杆的外部设置有第四齿板，所述齿轮固定连接在螺纹杆靠近第四齿板的一端所述第四齿板与齿轮相啮合，所述螺纹杆与工作台螺纹连接，第四齿板和齿轮相互啮合，可以通过齿板的移动来实现齿轮的转动，从而实现螺纹杆的转动，螺纹杆转动之后可以改变与工作台的距离，实现通过升降齿板直接改变工作台间距。

优选的，所述第三齿板设置在联动杆靠近长齿轮的一端，所述第三齿板与长齿轮相啮合，使第三齿板在升降的过程中带动长齿轮转动。

优选的，所述第一活动板与第一齿板固定连接，所述第二活动板和第二齿板固定连接，在移动第一齿板和第二齿板的时候，可以同时带动第一活动板和第二活动板进行移动。

优选的，所述齿轮轴与长齿轮固定连接，所述第一齿板和第二齿板均与齿轮轴相啮合，长齿轮转动时可以同时带动齿轮轴进行转动，齿轮轴转动的同时会带动与其相啮合的第一齿板和第二齿板同时移动。