[发明专利]航空发动机中压气机转子盘腔沿程热电偶测温引线结构

权利要求书

1.一种航空发动机中压气机转子盘腔沿程热电偶测温引线结构，其特征在于，包括：

后段定位管(1)，后端外壁具有环形连接边，通过螺栓连接在压气机转子后轴颈(2)内壁上；

外引线筒(3)，在各级转子盘腔(4)内设置，后端与后段定位管(1)前端焊接连接，其上沿轴向分布有多处引线孔；

内引线筒(5)，在外引线筒(3)内设置，后端抵靠在后段定位管(1)前端，外壁具有多个与各个引线孔连通的引线槽，前端侧壁具有多个与各道引线槽连通的走线孔；

前段定位管(6)，前端搭接在压气机转子前轴颈(7)内壁上，后端与外引线筒(3)前端焊接连接，且抵靠在内引线筒(5)前端；

前轴颈定位块(8)，在压气机转子前轴颈(7)前端内设置，封堵压气机转子前轴颈(7)，其上具有多个沿周向分布的穿线孔，前侧具有多个连接凸台；

前轴颈封油环(9)，后端具有环形封油边，通过螺栓连接在各个连接凸台上，与前轴颈定位块(8)之间形成隔油腔；

引电器(10)，连接在前轴颈封油环(9)前端，位于压气机转子前轴颈(7)外侧；

各级转子盘腔(4)内设置热电偶的引线，依次通过各个引线孔、引线槽、走线孔引出到压气机转子前轴颈(7)，进而通过各个穿线孔引出到隔油腔中，经前轴颈封油环(9)连接到引电器(10)上。

2.根据权利要求1所述的航空发动机中压气机转子盘腔沿程热电偶测温引线结构，其特征在于，

对后段定位管(1)、外引线筒(3)、内引线筒(5)、前段定位管(6)进行喷丸处理。

3.根据权利要求1所述的航空发动机中压气机转子盘腔沿程热电偶测温引线结构，其特征在于，

在后段定位管(1)后端面、前段定位管(6)中间部位外壁面预留去材位置。

4.根据权利要求1所述的航空发动机中压气机转子盘腔沿程热电偶测温引线结构，其特征在于，

外引线筒(3)、内引线筒(5)采用薄壁件设计，紧密贴靠在一起。

5.根据权利要求1所述的航空发动机中压气机转子盘腔沿程热电偶测温引线结构，其特征在于，

还包括：

多道环形加强筋(11)，焊接在外引线筒(3)外壁。

6.根据权利要求1所述的航空发动机中压气机转子盘腔沿程热电偶测温引线结构，其特征在于，

各处引线孔、各个引线槽，以及各个走线孔、穿线孔在周向上均布。

7.根据权利要求1所述的航空发动机中压气机转子盘腔沿程热电偶测温引线结构，其特征在于，

外引线筒(3)、内引线筒(5)沿轴向分布有多处贯通的通气孔。

8.根据权利要求1所述的航空发动机中压气机转子盘腔沿程热电偶测温引线结构，其特征在于，

前轴颈定位块(8)具有外向环形边，外向环形边贴靠在压气机转子前轴颈(7)内，与压气机转子前轴颈(7)间设置胶圈密封；

环形封油边外缘抵靠在外向环形边内侧，其间设置胶圈密封。