[发明专利]车辆辅助驾驶方法、装置、车辆及存储介质在审
申请号: | 202310672306.0 | 申请日: | 2023-06-07 |
公开(公告)号: | CN116513229A | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 米晴;张晓龙;段迎新;李缘;齐光兆;李暄;马霖 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60W50/14 | 分类号: | B60W50/14;B60W60/00 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 孟丽丽 |
地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 辅助 驾驶 方法 装置 存储 介质 | ||
本申请适用于车辆技术领域,提供了一种车辆辅助驾驶方法、装置、车辆及存储介质,上述车辆辅助驾驶方法包括:当车辆在高速路上行驶时,根据车辆当前行驶车道的限速范围和车辆当前的行驶速度,确定车辆是否需要变道;根据行驶速度和车辆的行驶环境信息,确定车辆是否满足变道条件;当确定车辆需要变道、且满足变道条件时,控制HUD显示器显示变道提示信息。驾驶员通过HUD显示器可以观测到变道提示信息,及时将车辆变换到正确的车道,提高了车辆行驶的安全性。同时,驾驶员可以通过HUD显示器观测到变道提示信息,不需要驾驶员低头观看仪表盘,确保驾驶员的视线时刻关注前方,提高了车辆行驶的安全性。
技术领域
本申请属于车辆技术领域,尤其涉及一种车辆辅助驾驶方法、装置、车辆及存储介质。
背景技术
高速路的每条车道均有相应的限速范围,车辆在高速路上行驶时,驾驶员需要经常低头观看仪表盘知晓车辆当前的行驶速度,判断车辆当前的行驶速度是否符合当前车道的限速范围。车辆在高速路上行驶时,车辆可能长时间以与车道不适配的速度行驶,对行车安全造成隐患。
发明内容
本申请实施例提供了一种车辆辅助驾驶方法、装置、车辆及存储介质,可以解决车辆长时间以与车道不适配的速度行驶,对行车安全造成隐患的问题。
第一方面,本申请实施例提供了一种车辆辅助驾驶方法,包括:
当车辆在高速路上行驶时,根据所述车辆当前行驶车道的限速范围和所述车辆当前的行驶速度,确定所述车辆是否需要变道;
根据所述行驶速度和所述车辆的行驶环境信息,确定所述车辆是否满足变道条件;
当确定所述车辆需要变道、且满足变道条件时,控制HUD显示器显示变道提示信息。
在第一方面的一种可能的实现方式中,所述根据车辆当前行驶车道的限速范围和所述车辆当前的行驶速度,确定所述车辆是否需要变道,包括:
当所述行驶速度在所述限速范围内时,确定所述车辆不需要变道;
当所述行驶速度在所述限速范围之外、且持续时间大于预设时间时,确定所述车辆需要变道。
在第一方面的一种可能的实现方式中,所述当所述行驶速度在所述限速范围之外、且持续时间大于预设时间时,确定所述车辆需要变道,包括:
当所述行驶速度大于所述限速范围的上限速度、且持续时间大于所述预设时间时,确定所述车辆需要向左变道;
当所述行驶速度小于所述限速范围的下限速度、且持续时间大于所述预设时间时,确定所述车辆需要向右变道。
在第一方面的一种可能的实现方式中,所述根据所述行驶速度和所述车辆的行驶环境信息,确定所述车辆是否满足变道条件,包括:
根据所述行驶速度,确定变道距离;
根据所述行驶环境信息,确定所述车辆与周围车辆之间的距离;
根据所述变道距离和所述车辆与周围车辆之间的距离,确定所述车辆是否满足变道条件。
在第一方面的一种可能的实现方式中,所述方法还包括:
当确定所述车辆需要变道、且不满足变道条件时,控制所述HUD显示器显示速度调整提示信息。
在第一方面的一种可能的实现方式中,所述方法还包括:
当所述车辆以自动驾驶模式行驶、所述行驶速度在所述限速范围之外、且持续时间大于预设时间时,将所述车辆的行驶速度调整至所述限速范围内。
在第一方面的一种可能的实现方式中,所述方法还包括:
根据所述车辆的行驶环境信息,确定所述车辆是否处于堵车状态;
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